在这个距离上，回望地球，只比在地球看火星大一些而已，犹如一颗晶莹的蓝色玻璃球。

    可以驾驶飞船飞向地球，但是要想精确泊入地球轨道，几乎是不可能的，如果进入角过大，会因为地球重力的原因导致飞船坠毁。

    如果进入角太小，会直接飞过地球进入太空，只有在自动驾驶系统和导航的配合下才能准确入轨。

    指挥长觉得只要飞船一段距离说不定就能脱离干扰，到时候再重新交给自动驾驶和导航系统。

    由于操作过于激动，让飞船一阵剧烈晃动，飞船内的乘客很多被惊醒。

    “一定是改为手动驾驶了！”身为飞行员的周宇立即明白了他的推测是真的，飞船脱离预定轨道了。

    指挥长强行改为手动试图纠正航向。

    周宇不知道飞船被强磁干扰了，他以为是飞船出现故障，他发觉这个位置正是来的时候遭遇彗星的位置，心中不禁一动。

    飞船刚恢复平稳飞行，一群陨石迎面飞来。原本自动驾驶下，飞船是可以自动规避陨石的，可指挥长为了方便操作彻底关闭了自动驾驶仪。

    在他的经验中，这里不应该有陨石才对，不知道从哪冒出来的。

    正好击中驾驶舱，一颗子弹大小的陨石穿过风挡，击中了指挥长的前胸。

    另一块陨石击中了飞行员的头部，指挥长身后的飞行员，则被陨石击中了右肩，肩胛骨粉碎性骨折。

    飞行舱瞬间失压。空气快速流失，幸好和乘客舱是相互密闭的，乘客暂时没事。

    受伤的飞行员强忍着剧痛，打开了补漏装置。

    为了防止驾驶舱意外泄露，安装了补漏系统，几百个小球从驾驶舱两侧的孔道飞出，顺着气流聚集在风挡的破损处，在巨大的压力下释放出超粘的液体将空洞紧紧粘住，重新将驾驶舱和太空隔绝。

    暂时安全的飞行员，右臂已经完全废了，血在不停的往外流，知道自己无法再驾驶飞船了，通过闭路电话叫来了乘务长。