油仔细处理，最多只能用三年。

    这个代价徐晨绝对无法接受。

    所以他便一直迟迟拖着没再造新船。

    但这次，龙无意中攻打湖地蛮族寻找到大片古老的油桐树，解了他燃眉之急。

    他必须尽快把巴国发展的这块水路交通短板补上。

    水路航运的最大优点并不是速度快，而是运载量大，消耗低，货物越多消耗就越便宜。

    一千斤桐油，若是从湖地陆路运送到王城，要绕道盐矿和休族、胜族、羽公族，然后用木船木筏渡河，距离超过三百里，在没有马和车的情况下，消耗人力至少三十人十天的时间。

    但若是用船直接从湖地起运，只需要一条十人小船，三五个船工水手，一天时间就能从湖地运送到乌龙江，然后逆流而上，最多七天到达王城。

    光是这其中消耗产生的差距就一目了然。

    而油桐林湖地不光只有桐油，还有共桐油和银杏果，将来还有大量的鱼获，咸鱼、鱼胶、兽皮、腊肉、甚至还会有大规模耕种收获的水稻等粮食。

    刺叉族的微山湖水产和水稻产量将来会更大，为了维持巴国的发展和王城的需求，将来征税大量都是实物，转运税收和粮食就是必须解决的最现实问题。

    只有两地交通通畅来往密切，王城也才能更好的将这些繁华富庶之地纳入王权的掌控之中。

    古有苏湖熟，天下足的美誉。

    而以后，以拱火盆地及其四周部落、微山湖湿地、油桐林湖地为主要的三角形地带，将会是整个巴国最核心的经济发展区域

    粮食、盐、油料、生漆、铜等主要资源，几乎全都集中在这一带。

    因此只要抓住这个核心三角经济带，则巴国就会繁荣昌盛。

    徐晨的目标不是十分远大。

    实际上到眼下，他的王图霸业已经基本成型。

    虽然人数少的可怜，但一个国家该有的基础已经全部打牢，余下的时间就是去不断夯实，把各种资源积累起来，然后稳步发展。

    未来，就是要以拱火盆地为主，以羽公族和刺叉族两地为辅，逐步发展成为一个三角形城市带。

    而这片区域，将能容纳至少数十万人口规模的生存和发展。

    然后利用这个强大的基础开始憋大招，一圈一圈的不断往四周扩张领土。

    他以前一直以为在乌龙江南岸除了羽公族这个文明种族之外，就只剩下了一些零散的南蛮部落。

    但白毛族的出现，打破了他这个狭隘的想法。

    在乌龙江南岸广袤的原始森林和低矮的山坡丘陵地带，应该还有更多完全不同的文明种族。

    这些种族的来历或许无法弄清楚，与拱火族、刺叉族甚至都不是同一种起源，行为习惯也大相径庭，但至少他们是实打实的智慧种族，是可以征服并且被同化的族群。

    因此随着不断的往外扩张，徐晨相信乌龙江下游还将陆续慢慢出现更多的陌生族群。

    实际上现在多想一下，这种情况此前已经就有端倪。

    六年前他带人从刺叉族一路顺乌龙江而下到达勐犸河。

    在勐犸河流域发现了陌生部落狩猎。

    当时他没有多想，实际上现在回忆起来，勐犸河距离这里至少有八百里远，而中间只有一个刺叉族，这种情况是不可能出现的。

    人类和动物一样，族群一直在不停的扩张分散之中。

    而各族群的领地，实际上也应该相隔不会太远。

    乌龙江流域流水充沛，动植物复杂多样，绝对算得上食物充足，正是一个非常符合人类从山地往平原迁徙过度的优良场所。

    因此在这片区域，理应还有更多的部落存在才对。

    不过上次出行，徐晨只是沿着乌龙江来往匆忙走了一遍，算是草草打探了乌龙江中下游的水文和环境情况，但对动植物和矿产分布，以及人类族群的分布根本就没有做任何探索。

    这就使得他对乌龙江两岸的情况几乎还是两眼一抹黑的状态。

    看来，等到第一批木船打造好之后，还要安排更多的人对乌龙江两岸进行一次大规模的打探才行。

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