他们的位置，得问问才知道。

    “没有，都离得很远，有一支部队甚至还在转场的路途中。”

    那看来地空导弹是指望不上了，这就是U-2从62年到67年被陆续击落了5架，还是在不停的窜扰侦察的原因，风险小收益大，我们再勇敢作战技能再精湛，但是没有作战主动性，只能靠碰运气击落敌机，那就没法造成实质上的威胁。

    大不了换一条航线嘛，其他地方能拍的东西也很多，总是能交差的，地盘大在这个时候居然成了敌人的有利条件，这真是没地儿说理去。

    U-2已经接近了陆地，高度依然维持在21000米，U-2的实用升限高达24000米，最大升限27000米，但不是任何时候都会都飞这么高。

    它的主要侦察设备是光学相机，这对飞行高度是有要求的，自然算是越低越好，这也是客观条件要求，没法扭转的。

    对于窜扰侦察的U-2来说，从进入陆地的那一刻起，就已经开始了侦察任务，他们得尽量保持一个有利于侦察任务的高度，这个高度既要尽量保证安全，又要兼顾最好的拍摄成像质量。

    21000米，这就是敌人得出来的结论，这个高度上，我们的战斗机对他们毫无威胁，虽然会受到地空导弹的打击，但是24000多米的实用升限也是一样，没有意义。

    至于27000米的最大高度，我们的地空导弹的确无法造成实质威胁了，但U-2自己也干不了什么事情了，那他们在主子眼里将毫无价值。

    对了，这架U-2，包括上次被击落的那架，是敌人自己买的，不是花旗佬送的，卖命还得自己掏钱，自带狗粮了属于是。

    随着U-2的向前飞行，远处的电侦船已经看不见它的踪影了，只有П-20雷达站眼睁睁的看着它向自己头上飞来，即将飞跃。

    指挥中心的指挥员同志非常气愤，却又无可奈何，作为指挥中心，他们还有大量的其他任务需要完成。

    此时，不久前起飞的飞天01/02编队，即将到达训练空域，飞天01的飞行员同志向空域指挥中心发起了通报。

    “飞天01编队即将进入训练空域，请空域指挥中心做好空情保障。”

    空域管理，就不只是他所在的机场塔台能做的了，这得统一报空域指挥中心，由中心这边来管。

    指挥中心的某个席位上，空域管理人员接到了飞天01的通报，迅速回复。

    “飞天01，你的训练空域已经保持净空，可以进入训练。”

    指挥中心可不只是盯着一架U-2看，那也太看得起这架飞机了，指挥中心要干的事情多得很。

    两名指挥员也听到了这个声音，该做的工作还得做，只是估计这些空管同志此时的心情，可能都不太好吧。

    等等！

    我刚才听到了什么？

    一名指挥员同志突然像是想起了什么事情，抬起头来，看向那个空管席位。

    另外一名指挥员也反应过来。

    飞天01！

    飞天01的训练任务，不就是跃升战法打U-2么？由于具有一定的危险性，才特地申请的净空空域进行训练！

    两名指挥员对视一眼，多年的默契，让他们无需言语交流，就迅速做下了决定。

    一号指挥员马上开口：“空管XX，通知飞天01编队，暂停训练任务，等待指令！”

    当务之急，是得马上叫飞天01暂停训练，开加力跃升是非常耗油的，带的油跃升不了几次的，要是他们真的进入了训练，那估计就算想执行打U-2的任务，油也不够了。

    空管席的同志虽然不明所以，但还是马上执行了指令，他不用知道为什么，但是他得马上干点儿什么还是很清楚的。

    飞天01正在准备打开加力，进入爬升时，耳机中传来指挥中心的命令，要求暂停训练，以最省油的方式在空中等待，但不能下降高度。

    飞天01和02不清楚发生了什么，但是他们还是严格的执行了命令。

    指挥中心里，同志们正在进行图上作业。

    “交汇距离600公里，在预计可能的航线交汇点，其范围400公里内有两个机场