特就不一样，这是民族企业，又是与交通系联系最紧密的企业。

    到晚上，孔蒂尼刚把买汽车这句话一说，老齐亚诺就笑了：“如果选菲亚特，那根本不用买，他们会送我一辆最新款式的汽车，希望从我开始向政府推广使用，目前很多政府成员和商界名流还在搭乘马车，菲亚特十分想做这笔生意。这次公共汽车公司组建阿涅利家族也投入了不少股份。”

    目前菲亚特的掌舵人是乔瓦尼·阿涅利，不过孔蒂尼知道很快就会由他的儿子埃多阿尔多·阿涅利出任菲亚特的掌门人，然后菲亚特将迎来全新的发展。不过菲亚特目前遇到一些问题，他们在一战中最畅销的车型是为军队生产的菲亚特501，这种算是非常紧凑的小型车，用于执行一般军事任务还可以，要给达官贵人、社会名流担当座驾却远远不够格，也根本不如马车舒服。现在军队订单已全部消失，其他商用订单又起不来，难怪菲亚特公司会着急。

    “其实菲亚特的定位有些问题，他们的501车型虽然很好用，但对意大利人来说还是太贵了，他们想要普及是不可能的，至少在意大利普及不可能，但他们的眼光可以放长远一点，这个车型送去法国、英国、美国、远东销售却是有市场的，这一点交通部可以协同开拓，至于国内市场，他们应该用豪华轿车来打开局面……”

    “听你讲得头头是道，不如下个月你代我去一趟菲亚特公司，和他们聊一聊。”老齐亚诺笑笑，“最近我要主抓火车误点率问题，问题是找准了，可处理起来很难办，远远超过我的想象，我得亲自去坐镇。”

    “好的，正好我这次也要去德国看一下汽车工业，回来一并把考察情况和菲亚特公司进行交流。”孔蒂尼发现老齐亚诺真把他当交通大臣助理在用了，不过考虑到老爷子刚刚抵押了全部家当掏钱供自己去投机，又派了管家把其他所有事务都处理好，这点忙确实不能不帮。