这样一改，缺陷都没有了！设计更加科学，所以，这种摩托车投放市场，肯定会引发新一轮好感的，以后，凡是买三轮摩托车，肯定就得认准传动轴！

    链条传动的三轮摩托车，妥妥的卖不动了！

    等等！

    葛林想到了什么，目光复杂地看向身边的高举。

    摩研所只管设计，最后的生产还是北汽摩啊！他们投入了五百万改造发动机生产线，又投入了五百万，建成了年产十万后桥的流水线！原本计划自用和外销，多赚一笔钱的，现在……

    高举的脸色白得可怕，阳春三月，本来是温暖的季节，高举的身体却在不由自主地发抖！

    五百万打水漂了！

    这些年，北摩一直在亏损，成立了北汽摩之后，他们也不赚钱，这五百万，都是银行贷款来的！这次要是翻不了身，那以后……

    “不对啊，怎么没有找到刹车拉杆？”葛林的目光继续看向后桥，这种三轮摩托车的设计很简单，刹车就是机械拉杆，脚下的刹车踩下去，带动两边的拉杆，刹住两边的车轮，但是眼前这款三轮摩托车却看不到类似的结构！

    这是怎么回事？

    很快，他的目光定格在了黑色喷漆后桥上的亮晶晶的金属管路上，这是……刹车油管？这车居然用的是油刹？

    拉杆刹车是最简单的机械刹车，但是，刹车力度取决于脚踩在刹车上的力度，平路还好，如果要是山路重车，那很多时候，需要驾驶员站起来，用全身的力气踩在刹车上，才能把刹车踩死。

    油刹就不一样了，刹车力量的传递靠的是液压油，只要脚下的刹车总泵足够大，只要很小的力量就能踩住刹车，如果还不行，还能利用发动机的真空助力，轻轻点刹，车子就踩死了。

    所以，油刹性能会更可靠，但是，这也意味着油刹会更加昂贵！

    链条传动升级到了传动轴，拉杆刹车升级到了油刹，这两项升级，价格哪怕上浮一千都可以！只多了五百块钱，绝对值！

    可笑那么多跟风的摩托车厂，想要山寨天夏125三轮摩托车，还想要低价来占领市场，天夏摩托根本就不和他们玩，人家走的是精品路线！

    那些山寨厂，只能搞价格战来赢得客户，而天夏摩托，靠的是品质，靠的是领先的技术！

    “对啊，是油刹，刹车结构完全不一样，我们投资搞的后桥厂，任何零件都用不上！”

    五百万投资，怕是要全部打水漂了！

    链条传动和轴传动的后桥齿轮、差速器都是不一样的，桥壳也是不一样的，他们的铸造、焊接、齿轮车间的升级项目，全部都用不上！

    而这种油刹，又让两边的刹车系统和以前完全不一样了！很明显，这刹车鼓还更厚，整个后桥都是升级加重型的！

    不用说五百公斤，恐怕八百公斤压上去都没问题！天夏摩托车这是要飞啊！

    此时，那边的喧嚣结束了，朱祥光开始给众人介绍起来。

    “我们这一批摩托车是升级款，厂家保八百公斤的装载能力！要不是发动机劲头不够大，一吨都能拖着跑！”

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