能，但是现实却发生在眼前，这还是他第一个见到除了自己以外的人，用上这种技巧。

    排水渠过弯的难度在于熟悉地势，还有jing准的驾驶技巧，需要许多次尝试才能够施展出来，这也是拓海跑秋名山千万遍才悟出来的技巧。

    “咣当”转弯结束后，驶入直道，一侧悬空的轮胎落向地面，车体剧烈的晃动，池谷迅速的控制好方向盘，不让车身的转向有任何偏差。

    池谷望着后视镜当中呈现的ae86，他能够从车子入弯时那稍微偏差的车距感觉到，拓海的意识产生了轻微的动摇，也许是和他没有经历过几次比赛有关。不，应该说这个小子从来没有参加过比赛。

    飙车其实比的不仅仅是速度，还是车子一往无前的气魄，池谷其实用别的方法也能够高速入弯，但是排水渠过弯无疑是一把利剑！

    最自信的武器被利剑斩断，拓海的心头产生了犹疑，让ae86减弱了那种气魄。

    其实，做到排水渠过弯对于池谷来说，并没有拓海想象的那般轻易，因为他虽然没有在这个世界尝试过，对秋名山的路线也是刚刚了解。但是却在上一世，某个类似秋名山的山道上无数次尝试这个技巧，并且磨合。没有人是一下子就掌握车技的，需要努力，更加需要尝试......

    池谷的经验老道，他可以根据跑过的赛道，来尝试着用什么样的技巧来入弯。所以拓海被吓了一跳，但是池谷却十分清楚，这吓一跳的背后隐藏着数年的苦工。

    两辆车在入弯处，不断的甩尾，漂亮的弧线一度出现，那好似两团白sè的雷电急匆匆的划过！

    拓海对于胜利的渴求，让他的入弯间距更小，虽然显得稍有急促，但是池谷不得不承认他的弯道技巧，非常厉害！

    而池谷则在这个时候开启了车子内的音乐，因为太安静了！但是这样做，对于头脑清晰的赛车手来说是一种干扰。

    但是对于池谷来说，显然不是。

    动感的旋律没有影响他冷静的思维能力和判断能力，车子平稳快速的行驶着，手上的变速杆拉动和脚下油门与刹车的换脚，都赋予了一种轻松愉悦的享受......

    （不是一般难写，很难刻画好，但是我在努力，这只是刚开始，以后越写越纯熟。请大家提一些意见和建议，我很乐意采纳。）