民兵营车队轰轰烈烈的穿过市区的人民大道朝南而去。头车是李路的敞篷212吉普车，这种老掉牙的四个轮，到了二十一世纪，绝对是秒杀一切跑车的泡妞利器，如果排放达标了的话。

    在八十年代，在老百姓眼里是了不起的汽车，在一定级别的官员眼里，是很好的代步工具。

    在民兵营，自然就是战斗勤务车辆了。简单到可以用这样一句话来形容：一副车架四个轮子加一个方向盘。

    舒适度是没有的，推背感也是没有的，操控性就更不知道是个什么东西。踩油门往前走，往左边打方向前轮向左转而不是向右转，这就是够了。

    渔业局的码头搬到了镇上海边之后，张家村码头就几乎成了张家村的自用码头了，张彪开始走私汽车之后，更是直接把这里和外界隔绝开来。别说城里人，周边附近村子里的人也不太清楚每个月都有十台八台汽车从这里上岸然后销往内地。

    李路用铅笔在地图上画了一个圈，就把动员拉练的集结地域放在了张家村码头以西的山林里。那里是大片的山林荒地，树木杂草自然生长，周边的村民有很多的耕地用不完，还没开始有开荒的念头。

    仔细研究着大比例地图，李路又一次被震惊到了——这是军事测绘部门绘制的军用级别的区域大比例地图，配备到连营一级部队，地图的右下角赫然有该部门的签章。

    这要在后世，这玩意是怎么都不可能在民兵手里出现的。

    精确到哪个位置有一颗较大较高的树木！

    精确到哪个山包有一块大石头！

    精确到那个树木往东十米左右有三棵连成排的小树！

    人工测绘制成的作战地图有常人难以想象的标志物，也有现代人难以想象的无奈。测绘人员跋山涉水，不但要找出所有能走的路，还要找出所有没人走过但是能走的不是路的路，然后搞清楚区域内的每一个明显的标示物参照物，搞清楚每一个制高点，搞清楚制高点之间的距离，搞清楚区域内的动植物种类、地质情况甚至磁场强度……

    对安南自卫反击战中，因为地图的问题，一些作战参谋制定了不符合实际情况的作战计划，导致一部分穿插部队不能按时抵达既定的地点，影响了整个围歼计划，客观原因非常的明显——我军无法像测绘境内区域这样去测绘境外作战地域的地形地貌情况。

    预案都是现成的，光明民兵营出动的这个名副其实的装甲步兵连、机动炮兵连的特混部队就按照计划杀了进去。

    张家村码头闯进来好几辆军车，上面穿着军装背着长枪的兵呼啦啦的下饺子是的往下跳。

    这会儿，码头上聚集着一些闲杂人等，大多是张彪团伙成员。打牌的打牌，喝酒的喝酒，神侃的神侃，一看这阵势，都被吓到了。

    张卫伟挥着手下达口令：“把这里都封了，任何人不得不进出！”

    民兵们轰然散开，马上就拉起了警戒线，荷枪实弹的，就把码头给孤立了起来，实际上是和张家村和码头之间放了好几道防线，切断了他们之间的联系。

    手下纷纷报告各个班到位，李路马上通知了梁红兵。

    梁红兵带了一队警察在几里地外等候着，接到李路的信号，马上下达命令。三轮警用摩托车打头，212吉普车跟着，解放卡车最后，数十名警察浩浩荡荡的开向张家村码头。

    几分钟后，他们就到了光明民兵营设置的关卡，端着枪的精干民兵毫不客气地把车队给拦下来。

    梁红兵连忙下车，“我们是西城分局的，到张家村码头办案，我和你们李科长通报过情况！”

    马上有背着电台的民兵跑过来，负责关卡的民兵排长用电台联系了李路，得到李路的指示之后，他才挥手放行。

    光明民兵营使用的是让人笑哭的军队列装的营连级电台。

    李路在码头那里亲自负责，让人把码头给封锁了起来之后，就坐在敞篷212的副驾驶上，扫视着现场。码头实际上是张彪团伙的常驻据点，时常有几名人员在这里聚集。看到荷枪实弹的民兵呼啦啦的过来就把码头给围了，几个人都蒙圈了，不知道发生了什么事情。

    一个小头目，二十多岁的样子，跑过来问负责现场指挥的张卫伟，“同志，你们这是干什么？把我们的路都堵了。”

    张卫伟挎着牛皮手枪套