的状态。

    但这并不是问题。

    只要等封控结束。

    大扩张的时代即将再次开始。

    另外。

    就是和‘食宁记’相辅相成的向日葵养殖基地。

    有了国家的支持。

    想必【凤凰系列】也能有真正的发展。

    眼下还只是一号。

    对比白羽鸡，整体是弱了不少。

    但等未来再培育出二号，三号，四号。

    乃至第一百号。

    那就是真正变成凤凰的一天。

    再者就是运输公司。

    相较于其他子公司的停滞。

    明生运输借助这次的封控机会，有了爆炸式的发展。

    上百辆卡车。

    遍布附近三省的几十条线路。

    一下子从子公司倒数，发展到能媲美‘小宁’电动车的规模。

    不过。

    发展太快也不是好事。

    就像王建国和自己汇报的。

    运输公司目前的管理有点跟不上。

    管理层还好。

    有老彭压着。

    一般也折腾不出什么个所以然。

    目前就是中下层。

    在扩张过程中，被掺进了不少沙子。

    要是任由这些人在里面闹腾。

    以后运输公司迟早会出事。

    所以。

    等这次传染病结束。

    找个时间把运输公司整理整理。

    而后就是廖廖旗下的明生传媒，以及尚洁掌控的明生房产。

    这两个公司目前的发展很正常。

    前者都忙着练习生的培训以及那几个艺人的发展。

    而后者则全身心的投入到了宁州河西的那块地上。

    听王建国的描述。

    尚洁现在基本都是忙的脚不着地。

    人瘦了，黑了。

    但身材却更好了。

    这让姜姑娘遐想了好久。

    最后。

    也就是关心度相对较少的电动车厂那边。

    唔…

    还是去看看吧。

    想到这。

    姜姑娘回过头，对着正跟着广播哼歌的小秘书，招呼了一句。

    “走。”

    “改道，去厂里。”

    ——————

    林克最近遇到一件烦心事。

    就是目前厂里的公司架构有点问题。

    中上层管理人员不够。

    但下层员工人数却在逐日的增多。

    特别是在最近几个月的封控期间。

    由于厂里的福利待遇远超周边几个公司。

    再加上特殊时间，很多工厂都不开工。

    这也直接导致，有不少的工人，都向着自家工厂来找工作。

    其中不乏很多有经验的熟练工。

    众所周知。

    要培养一个合格的熟练工。

    需要的时间和精力都是不菲的。

    所以厂里也没道理拒绝这些熟练工的到来。

    刚开始。

    林克还没在意。

    寻思着来就来呗。

    反正厂里也在发展。

    多点人，无非也就再开拓车间的事情。

    但直到这些日子。

    厂里接连出现好几次管理混乱而引发的事故。

    这时的林克才发现。

    是管理方面出的问题。

    就比如车间主任这个职位。

    以前都是一个人对应一个车间。

    现在。

    往往一个车间主任就要管理两到三个车间。

    就更别提其他的很多管理方面。

    都或多或少的有着这方面的隐患。

    可是。

    中上层的人员招录没那么容易。

    有经验是一个方面。

    但更重要的，却是需