把气囊打漏了，连下面吊篮车厢安装的65毫米厚的合金装甲，都被打漏了几个窟窿，给飞艇内的人员带来不小的损失，还好没有击中里面的炸弹和其他重要部位。

    多亏飞艇部队的指挥官张国鑫当机立断，马上命令6艘飞艇撤退，再晚一点，说不定在这里，林大鑫的宝贝飞艇就得损失个1、2艘。

    没有了飞艇的这个插曲，日军的4个师团又开始继续疯狂进攻，特别是日军运上库页岛的一些5吨重的轻型坦克，也开到了元丰城下，配合日本步兵发起进攻，让守军压力倍增。

    &nb日下午，元丰城外定北军和海军陆战队建立的两道阵地全部失守，守军退守到了城防工事继续抵抗日军，这个时候元丰城的正规军已经不足4ooo人，加上19日上午运过来的1ooo名的近卫师官兵，元丰城的正规军已经损失过半。

    当然日军的损失更大，阵亡人数超过2万，重伤失去战斗力的都超过了3ooo人，而且损失了轻型坦克19辆，要知道配给这4个师团，加上守卫泊口城第二十七师团的轻型坦克，一共才25辆，日本生产出来的轻型坦克产量严重不足，这5个师团，每个师团才5辆轻型坦克，只有排名靠前的常备师团，配属的轻型坦克多一些。

    损失虽然不小，但是攻击元丰城4个师团的日军，依然拥有5万人，于是猛攻没有结束，4个师团的日军继续对元丰城的城防工事发动进攻。

    21日上午，元丰城的城防工事就因为定北军和海军陆战队的官兵损失很大，变的有些岌岌可危，这时元丰城守城的指挥官海军陆战队第1旅的旅长王友林，只好把临时建立起来的人数达到15oo人的12个民兵连，派上了城防工事，让战线又稳固了一些。

    但是12个民兵连到底是从没有经过民兵训练的新移民中挑选出来的，没有用上半天的时间，这些关内来的移民，就承受不住这么残酷的战斗，和这么巨大的伤亡，开始有人扔下枪，往元丰城内逃去。

    就这么半天时间15oo人的民兵，已经剩下不到8oo人了，也怨不得逃走的民兵，他们几天前还是普通的老百姓。

    但活着的民兵也不是全都逃走，大部分人还在和定北军以及海军陆战队的官兵们，一起坚守着城防工事。

    元丰城守城的指挥官王友林看到城防工事的情况，特别是城防工事已经在日军的炮火下，变的残破不堪，就已经开始做巷战的准备了。

    21日下午3点，前几天只是气囊被打漏的大力神号超级飞艇和太阳神号超级飞艇，经过紧急抢修，又回到了元丰城，给元丰城又送来了1ooo名近卫师的官兵和一部分弹药补给。

    &nb名近卫师的官兵马上投入到了城防工事上，把日军的攻势又压下去了。

    不过日军仗着人多势众，不停的发起轮番进攻，在21日夜里，这种进攻也没有停止，终于在22日清晨，元丰城的城防工事被日军突破，不足3ooo人的守军退入元丰城内，准备和日军展开巷战，这些守军还包括几百名刚刚会用枪没有几天的民兵。

    可就在日军突破了城防工事之后，并没有对元丰城内继续进攻，反而匆匆忙忙的带着伤兵辎重，撤往了泊口城的方向。

    作为元丰城守城的指挥官王友林，看着日军的举动，猜测莫非校长派遣的援兵要到了，不然日军不能放弃马上就要到手的元丰城。王友林已经准备在巷战中给予日军一定的杀伤后，带领残部退往北面2o多公里的兰渝镇，在兰渝镇继续阻击日军，他已经派来2个连的近卫师官兵提前去兰渝镇修建工事了。

    日军退走不久后，王友林终于从电报中知道日军为什么撤退了，东北海军第一舰队、第二舰队和第三舰队，在对马岛附近，击败了日本海军联合舰队，现在正护送着3个师的定北军向库页岛驶来。

    攻击元丰城的4个日军师团，确实接到了大本营送来的命令，让他们4个师团和第二十七师团马上登船离开库页岛，撤回日本本土的北海道，不然等东北海军到了，他们5个师团一定会被切断补给通道和后援通道，被定北军围歼在库页岛上。

    这还攻什么城啊！撒丫子跑吧！5个师团残余的日军从泊口港登上了运输船，撤回了北海道。(未完待续)