导致大顺的财政部多花了百万两白银修炮台和军港防御，这要是能有好印象，都见了鬼了。

    那么，谁会说这些话？

    除了英国佬，不可能有别人了。

    “孬种，卑鄙小人！”

    心里把英国佬骂了几十遍，一个比刘钰的故意挑唆还要有想象力的“英国人的卑鄙谋划”，在瓦尔克尼尔的心中浮现出了蓝图。

    心想，是的，英国人派了战列舰来到东南亚，意图占据菲律宾。同时诋毁我们在中国的形象，从而让中荷贸易成为勘合贸易的模式，而英国却试图在菲律宾站稳脚跟，垄断直接的对华贸易。

    很显然，英国迫于欧洲的局势，不会直接对荷宣战，一定会用这种无耻的小手段。支持巴达维亚的华人的暴徒，力图借助当地人的力量，推翻我们的统治，这是英国人的一贯做法。

    而且按照刘钰所说，“英国人”的中伤，正说到了大顺最为担忧的地方。江南地区是大顺的财政中心，也是运河的起点，更是联系南北的重要通道。

    如果让“喜欢偷袭、且有背盟、屠杀、侵略中国领土之前科”的荷兰在那里自由进出港，在岸上进行贸易，一旦荷兰“旧病复发”，直接袭击江南怎么办？

    此时没有那么多的政治正确，对于“前科”，素来是带有歧视性目光的。

    问题是荷兰人发育的太早，以至于此时唯一有不能清洗的“前科”的，就是荷兰。舟山、澎湖、台湾，此事着实难忘。

    澳门的葡萄牙人前科，已经通过认错、跪拜、底野迦苏合香，以及后续的日食天文历法事件、贡狮子、默认总督是县衙下属都头等事，基本抹平了。

    荷兰的前科，却还是历历在目，而且居然又差点出现大规模华人起义，甚至居然倒逼大顺“接收华人移民返闽、你若不接，那我们屠杀，错就在你们身上了”的自以为高明的外交手段。现在荷兰人想来，这却丝毫没顾及折损了皇帝的面子，让皇帝不得不从内帑拿钱交人头税。

    勘合贸易，确确实实贸易主动权是完全被大顺抓在手里了。

    到时候大顺这边提一些“不合理”的条件，比如让华人拥有平等权利等，可能就不得不接受了。

    这一点，打破了本地荷兰人对巴达维亚中转贸易的良好愿景。万一……万一大顺逼着荷兰，不准收华人的人头税呢？

    而且若是每年大顺的官方船只前来，当地的华人整天看大顺的舰船，恐怕对巴达维亚的恐惧和认同就会减少，这是无论如何不能接受的。

    现在再怎么骂英国人也没用了，只能尽可能拒绝这件事。

    本来事情已经足够复杂了，大顺对日开战导致日荷贸易断绝，巴达维亚的现金出现了严重的危机。如果又让大顺拿到了贸易的主动权，这就更难看了。

    评议会的人一开始欣喜若狂，想的模式是这样的：大顺不是官方下场的贸易，而是让私人船只来巴达维亚。这样，就可以保证巴达维亚中转港的地位，同时还能像以前一样，通过扣船、检查之类的手段，迫使大顺商人降价。

    私人小资本，是没办法对抗东印度公司的。只能打碎了牙，往肚子里咽。

    可这要是大顺官方组织勘合贸易，直接下场，那就完全不一样了。

    扣大顺的官船以检查为名拖延回款时间？逼迫大顺的官船降价？这是嫌当年奥斯坦德茶叶事件赔的钱还不够多？还是觉得荷兰的尚武精神能让武装商船单挑战列舰？

    “侯爵大人，难道这件事就没有其余的解决办法了吗？”

    “有啊，我之前不是说了吗？外交，是平等的。你们不想被天子恩赐勘合贸易，那就平等外交，商定关税。签署谅解备忘录，之前的事，一笔勾销。大顺的商船，前往阿姆斯特丹贸易，享受荷兰船在松江一样的关税。这没什么过分的吧？”

    瓦尔克尼尔心想，这不是废话吗？这当然不可能啊。

    凭什么让你们的货船，在阿姆斯特丹卖货？凭什么让你们享受与荷兰船在松江海关一样的关税待遇？

    “侯爵大人，我认为你的想法，缺乏诚意。您是说，要么在巴达维亚实行勘合贸易、要么大顺的商船也能在阿姆斯特丹卖货。除此之外，没有第三种选择了，是吗？”

    刘钰