这种死体和生化危机当中的丧尸是一个模子印出来的，不过力量方面相对更大，被抓住的话普通人几乎无法逃脱，主要以听觉捕捉，配合一定的嗅觉，视觉极弱。

    而徐越这次的身份背景，却是天朝境内的一位年轻富豪，目前正在日国的旅游散心过程中。

    好吧，这次‘被世界眷顾之人’的主角一行就是待在一座被架空的城市床主市，属于东京都管辖范围内的一座临海城市，百万人口的规模。

    所以说那在天朝能量很大的身份，暂且来说就没什么用了。

    目前唯一可以说是补偿的是，自己现在在日国境内，而且暂时那生化危机还未全面爆发，交通暂时还算正常。

    如果抓紧时间能在爆发之前抵达床主市就稳了。

    嗯，这次的奖励能够增加额外的独立意志判定，对自己来说还是有一定作用的，毕竟是额外的独立加成，能够巩固神国以及自己世界意志的特性，就是不知道能加多少……

    “函馆到札幌的特急列车，还真是给我找事啊。”

    徐越坐在车座上，看着车窗外快速倒退的景色，也是揉了揉额头。

    自己刚刚降临，就是处于这么一趟列车上，嗯，本来安排身份就是来日本旅游，又不想坐飞机，这样安排也算‘正常’。

    函馆是北海道最南端的城市，现在正在继续朝着北边深入，距离东京的距离反倒是更远了。

    而且最无语的是，这是‘特急’列车，属于直达车，中间是不停靠的，全程接近三小时。

    按照空间的尿性来说，随着轮回者的进入，现在那死体的病毒已经开始扩散了都说不定。

    本来的话，如果到了北海道，找机场飞床主市也应该速度很快的，剧情中表明床主市在靠海的位置有个海上机场。

    但既然车上都这样安排了，徐越琢磨着不要自己飞机飞到天上后机内开始出现病毒爆发了，按照剧情来说米国总统的总统一号都是因为这个而沦陷的。

    到时候飞到万米高空，那自己这常人极限的身体肯定也得摔成肉饼。

    也就是说，稳妥点的方法是抵达了札幌后，再回头一个三小时特急回函馆，然后从函馆站再花二十分钟抵达新函馆北斗站，再转乘新干线花五小时到东京，之后再从东京乘电车到床主市。

    按照剧情当中的表现来说，交通在爆发初期尚未完全中断，飞机上是容易凉凉无法抢救，但电车和新干线应该能够多挺一会儿。

    如果中间又发生了什么不可抗力因素，导致了行程受阻，那就想办法中途搞一辆汽车到手补完后续的路线。

    汽车公路被堵后换摩托，实在不行就换步行！

    终究应该还是能够抵达床主市的。

    默默的规划好了行程，和一系列的后续补救措施后，徐越也开始抬头看起了车内屏幕播报的新闻

    “近期各地出现了暴徒的打砸抢事件逐渐增多，请各位民众出行注意自身安全，如无必要请留于室内，遇到情况请报警……”

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    三更，补欠……