拿着就跑，这设计经过苏油一边画图一边讲解，父子两直夸简直妙绝。

    看着一老一小远去的背影，苏油摸着鼻子：“妙绝个屁，油锤才是王道啊……”

    不过没有橡胶之前，仅靠黄铜皮圈密封，设计汽锤，液压锤，难度还是相当的大。

    接下来几天就是改善这个水车房，苏油领着大家边学边用，将动力离合改造得更加完美。

    很快第一组离开，李拴住带着第二组来了。

    同时带来的，还有铁砂，焦炭，石墨坩埚和锯床。

    具备了空气预加热系统，强鼓风系统和石棉保温内壁的熔炉，冶炼效果立刻上了一个量级，苏油估计一千五百度已经没有问题了。

    加热仓和还原舱实现了分离，可以进行强进氧，而还原反应则靠坩埚内的碳粉和铁矿粉单独进行。

    现在就差纯净的炭黑，这个苏油准备等以后利用松烟加硫酸碳化后清洗得到，现在嘛，先用烟囱上吸附的黑煤灰代替。

    然后这事情肯定必须发动村里的娃子们，于是乡亲们又闹开了，越来越疯啊！小油现在都领着娃子们上梁了！

    烟灰的效果肯定不如纯碳，但是也比之前的碳粉好了很多，主要是几乎不含硫，因此得到的锰钢性能绝佳。

    苏油给自己的定位，以后这里就是研究基地，实验基地。

    至于量产和准工业化的难题，便丢给几大世家伤脑筋去，自己做出实验室级产品，对得起他们的供奉和分红就行了。

    锯床接到水车上，这效率就厉害了，木方，木条，木板……很快在水车房旁边堆积了起来。

    每天都有不少乡亲过来看稀奇，好奇的还要上手试验一番。

    正好进入冬闲，现在苏油又不差钱，于是干脆招募乡亲们，我们开工，改造水渠吧！

    首先要在水渠入水口修山塘，目的是积蓄水源，另将以前溪水的分流量重新分配，将大部分导入到水渠中来，以增加水车的动力。

    同时还要在水渠的不同地段修建泥沙沉淀池和蓄水池，外加上沿途增设的水车房，便道，工程量也不少。

    八公见识过水车锯床的威力后，听闻苏油以后还会将水车房改造出磨坊，油坊，立即主动当起了乙方。

    各家能使力的男丁挑五十号，小油你每人每天一百钱外加两顿饭管好，这活不用便宜外人，我们给你包了！