今国军空军数量几乎等同于零，因为今年，也就是1928年11月才开始着手组建空军学校。

    所以国内真正已经开始玩起了飞机的，也就是奉系张少帅的东北空军。

    你可以说少帅没多少眼光，但不能说张大帅没眼光。

    去世前的张大帅，在一战时期就深刻认识到空军的重要性。

    在21年，直皖战争中缴获的10架飞机作为基本盘，正式成立了东北航空处。

    随后在洋人手里大肆采购飞机，不仅是飞机，连人带飞机一起给花重金砸了回来。

    后续几年内，几个大型空军基地就陆续在沈阳，锦州等地建设落成完毕。

    如果没记错的话，东北空军各型飞机多达两百多架，飞行人员一百四十多名，机组维护人员两百人左右。

    甚至还有配套的飞机维修工厂，各类相关器械生产商，毫不夸张的说，这已经是一支成熟的空军，可以做到自己培养飞行员，维修飞机，制造飞机一条龙服务。

    如果到了那次事变之前，东北空军数量已经达到三百多架。

    俨然是国内第一空军，而国军方面则是到了32年才堪堪有五十架飞机，实战经验更可以用无来形容。

    而反观东北空军，还有俄国以及洋人的飞行员服务，绝对的专业。

    所以赵铭很奇怪，张锴似乎对飞机很畏惧。

    回忆着之前自己提及俄国侦察机很可能会巡逻侦查的时候，张锴十分紧张，表现的比他还沉重。

    这明显不合理，这年头其他有实力的军阀，手里有几架飞机就宝贝的不行，用于战斗更是少之又少。

    东北空军现如今有很少在很南的地方巡逻，大多在东北本地巡逻亦或者与东洋空军周旋，哪有这功夫。

    见赵铭的目光步步紧逼，张锴也知道考虑到赵铭的精明劲，想瞒住对方是不可能了。

    “你就算不问，我后面也会说的。”

    张锴揉了揉眉心，无奈叹息道，“我知道这么多并不奇怪，因为我之前在东洋陆军士官学校进修过。”

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