这简直就是丢人！日本才多大个国家？他们能够生产出来，我们为什么不能生产出来？”刘一九这话，有些言不由衷。

    出门坐车，没有自己国内生产的汽车，确实有些丢人。

    如果不是为了发展整个国家的技术以及工业基础，他也不至于干这些费力不讨好的事情。

    其他人听到刘一九的话，都笑了起来。

    “不过呢，尹总说的也是没错。这个汽车产业如果发展起来了，对于我们整个国家的工业技术领域都是一件好事情。各种配套技术都得跟着不停地发展。”

    “当然，大家肯定会疑惑，在目前的情况下，我们如果生产小轿车，很可能没有市场，咱们国家的人收入水平不像国外，人家私人的收入，很容易就能够买上一辆车。实在是不行，还是可以贷款的嘛……”

    这话说到了大部分的心坎里面去。

    汽车可不是摩托车，即使一辆几千块钱，那也是一个工人不吃不喝好几年的收入，而且这个还是这几年涨起来之后的收入。

    现在的万元户，那已经是非常了不起的家庭了。

    汽车远比摩托车更加复杂，一辆起码也得好些万。

    “目前，咱们的政府部门用车，各大单位用车，都是开始使用小轿车。而这些使用的车，基本上都是进口于国外，很多单位，即使有钱，都是无法买到的，我们国家的外汇储备不多，这些外汇，需要引进国家急缺的技术以及装备。这样一来，我们的汽车只要生产出来，只要外形美观，性能不比国外进口的那些差，那么，完全会供不应求……”

    如同刘一九说的这样，在这个年代，只要生产出来了，绝对不会愁销量。

    中国国内并没有小轿车的生产，红旗那是政府用车，而且不到一定的地位，根本就不可能得到配备。

    这个年头，小汽车，绝对是身份的象征。

    地方政府部门，配车大多数还是212吉普，小轿车，红旗需要身份地位，那是领导人的座驾，唯一能够供应政府部门以及市场的也就是上海汽车厂的上海牌轿车，这个中国第一款自主品牌的小轿车，一直都是政府公务车，只不过，上海牌轿车的价格比较高，而且产量不高，从1958年9月28日上海汽车厂生产出第一辆凤凰牌轿车到1991年11月25日下午2点30分，上海汽车厂总装车间最后一辆上海牌汽车下线，这个中国汽车的自主品牌出现的33年，总共也就只生产了79525辆！

    以刘一九的身份，配备红旗是没有问题。

    但是他不能仅仅只要求一辆红旗。

    汽车多了，就会刺激到各个地方修路，这对于国民经济的增长有着非常重要的作用。

    在目前的中国，已经有了一批先富裕起来的人，更是有着一批如同瓜子大王年广久这样的私人企业家。

    在未来，将会出现更多这样的人。

    他们的身份，需要展现出来，小轿车，则是体现他们身份地位的象征。

    “刘主任，目前上海牌轿车的生产可是增加了不少，同时，在前年，他们与德国大众合资成立的上海轿车厂要不了多长时间也会投入生产……”

    一说到这事情，刘一九就是恨不得把已经枪毙了的张胜等王八蛋再枪毙几次。

    从最开始他的布局到现在，已经过去了好些年了。

    明明是占据着很大的先机，就因为那些混蛋尸位素餐，生生错过了好几年的时间。对于国人来说，外来的和尚好念经，德国的汽车工业本来就是非常不错的。

    当然，大众现在远远没有进入中国之后那样牛逼。

    这是第一个进入大陆的外资汽车企业，桑塔纳，也将会在共和国的道路上奔跑数十年。

    同样，也是因为合资，中国本土品牌的上海牌轿车，将会在刚刚进入九十年代就停产！

    到那个时候，中国除了红旗，再无小轿车。

    也就是从那个时候开始，中国的工厂里面，很长时间都不会有自主品牌。

    “他们生产他们的，我们生产我们的！市场经济，就是得有竞争，才能逼着我们生产出更好的产品，同时，降低生产成本，提高利润，这又会对我们的技术以及管理提出更高的要求。解决了