时间，很快就到了3月1日。

    长兴实业的新工厂内，36台设备，都在全速运行着。

    杨文东、苏依依在工厂转了一圈后，来到了位于车间大门门口的办公室内。

    在老厂的时候，因为空间太小，办公室小的可怜，现在换了地方，鸟枪换炮，不可同日而语，杨文东一个人，就有着一间超过200尺（22平）的独立办公室。

    其他几人则是分别拥有独立或者公共办公室，比如魏泽涛作为企业经理，也有一间小点的办公室，财务部门两人拥有一间办公室，其他几个生产、采购、销售则是在一起。

    每个人的办公空间，都不算拥挤。

    坐在自己桌前的魏泽涛，听到了门口的动静，抬头一看是自己老板，连忙站起身来，笑道：“杨生、苏小姐。”

    “老魏。”杨文东笑了笑，随后问：“这两天，美国那边有没有什么消息反馈？”

    魏泽涛回答：“有，我昨晚接到电话，他们希望我们能够尽快提供更多点便利贴过去。

    按照罗伯特先生所说，之前我们空运的便利贴，在加州以及内华达州都非常畅销，很多公司都有购买需求。”

    “内华达州？我记得罗伯特之前说过，他们最开始只在加州先卖啊！”杨文东听完后，有些奇怪。

    在之前他独家负责的时候，各种客户也都是他一人对接的。

    现在手下多了，非核心谈判类的客户事宜，他也就交给了魏泽涛，这位不仅仅是管理人才，也同样精通英语。

    在香港，有点能力地位的英国鬼佬都要会粤语，反过来华人想混得好，英语也是必须的。

    不过，魏泽涛可不需要跟他早期那样需要住在公司等电话，而是可以直接在家中即可，他的家中有电话，国外的几个大客户也都被告知了新号码。

    魏泽涛回答：“我没有问，这也不是什么特大的事情，可能是因为两个州比较近，不小心传过去了。”

    “嗯，这也无所谓了。”杨文东也没在意，随后问：“批量的便利贴也是不太可能走空运了，海运这边，我们怎么样才能最快送到美国？”

    魏泽涛回道：“我询问过了香港的几家主打美国航线的航运公司，最快的一艘船，只需要2周的时间，就能到美国的西海岸，包含洛杉矶港口。”

    “这么快？”杨文东惊讶问道。

    魏泽涛道：“这是载客的轮船，速度比较快，船舱载货。”

    “客运货船？这倒不错，速度够快。”杨文东听完后点点头。

    在50年代，跨洲旅行，最常见的方法并不是飞机，而是船运！

    第一个原因自然就是成本，船运肯定比空运便宜太多了，就是时间长一点，二战之后的经济还支撑不起那么多富人坐飞机，因此，除了需要效率的商务出行，大部分人选择船运。

    第二自然是飞机技术还不成熟，安全性不足以让大众放心，能够跨洲飞行的波音747还没出来，还有就是大部分人对于新技术新产品接受能力不行。

    目前，香港的航运公司，就有多家从事远途客运的，人坐在船里，船只自然不像普通货物走低速省钱模式，而是在成本与时间之间选择一个平衡，比一般海运货船快的多的多。

    魏泽涛又道：“就是价格也贵一点，但对现在的我们来说，快速出货、快速周转才是最重要的，所以贵一点换来时间早一点，还是很划算的”

    “对，以最快的海运方式送到美国，我们就可以更快的拿回货款，才是最重要的。”杨文东表示赞同：“交易流水多了，那廖创兴银行只会更相信我们了。”

    魏泽涛点点头，道：“是的，按照现在的出货趋势，可能过几个月，贷款我们都能轻松还掉了。”

    杨文东摇头笑道：“贷款可以还归可以还，有这个能力、保持这个经济实力很重要，但越有能力的时候越不要还，还要借。

    我们现在的这点规模，连美国两个州市场都满足不了，更不要说还有欧洲、日本等市场了。”

    前世互联网上经常说银行只会锦上添花，从来不会雪中送炭；

    但作为非金融群体，其实逻辑也是一样，越有钱的时候、或者确定将来能够