于两厢车的喜爱，远远超出了三厢车，仿佛两厢车的身上，有着更加符合他们内心里那份对于自由向往的特质。

    正因为如此，unicoin在美利坚那边一经上市，立即引发了强烈的反响，伴随着各大媒体的不断报道，口碑也是发酵起来，仅仅前两个月，unicoin在美利坚所接到的订单，已经超过1.2万辆，相当于falcon去年大半年的销量，虽然这里面未尝没有falcon受制于产能的原因，但是从某种程度上来说，也是反应出了欧美国家人民对于suv这样的两厢车的喜爱。

    也正是因为如此，emp便想着借用这样一款大热的车型，全力叩开欧洲市场的大门，就像19世界欧洲列强用炮舰叩开清政府大门一样。

    当鹏城和钱塘的产业园建立并陆续投入使用之后，当前emp以及emp-c的产能已经有了飞跃式的发展，对于市场的供应能力也是大幅提升，所以眼下无论是falcon还是unicoin，都可以进入到肆无忌惮的接收订单的状态当中。

    订车用户等待的周期，也从原来的八个月缩短到了三个月，从某种程度上来说，更是刺激了消费者对于emp品牌的认可。

    所以当unicoin在美利坚那边上市的时候，emp就已经率先在欧盟的主要国家当中展开了密集的宣传，不但花费重金在几家主要的电视台当中投放了unicoin最新的广告，更是在互联网以及传统的报纸当中发表了很多的公关软文，让unicoin还没有在欧洲亮相之前，便已经在欧洲人当中拥有了相当的知名度。

    而当日内瓦车展之上，unicoin向着期待已久的众人们揭开面纱，露出真容的时候，其在欧洲的知名度，一下子便攀升到了一个全新的高度。

    车展开幕之时，第一天的媒体日当中，当众多的媒体纷纷涌入到了各个品牌的展区，来对参展的众多车型进行报道的时候，emp的展台这边，便早已经聚集满了许多慕名前来的媒体记者，早已经得到了unicoin会首次在欧洲亮相的消息之后，早已经对这款车期待已久的媒体记者们，都想要在第一时间见到这款车的真容。

    显然，就在unicoin出现在众人视野当中的那一瞬间，他们觉得，unicoin真的没有让他们失望，没有对不起他们这么长时间的等待，在这个时候，媒体们只想用各种各样美丽的形容词来形容，毫不吝啬自己的赞美。

    然而，在此次日内瓦车展之上，emp带给媒体以及诸多欧洲人们的惊喜，并不只是局限于unicoin而已。

    就在很多的媒体记者们，还沉迷于unicoin的靓丽风采，还举着手中的长枪短炮，不断的用镜头记录着眼前主角的时候，却看到刚刚还在为他们解开unicoin面纱的孙英，却是从展台当中迈下，沿着楼梯，径直向着展区左侧走过去。

    众人的心中还带着许多的不明所以时，但是下一秒，他们的视野当中，便出现了一个让他们更加意外的身影……

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