大钱。

    而运输车辆则不同，我国经济高速发展，对运输车辆的需求量连年增长，之前还好一些，他旗下的产业主要以软件和电子产品为主。

    这类产品的运输量不会特别大，运输市场增上速度还不是很高，但是现在不同，万城基业大规模投资，导致运输市场将会变得火爆起来。

    建筑材料都是比较重的货物，需要很强的运输能力，除了水运之外，陆运将是重要的运力之一。

    加上万城基业本就是兄弟企业，市场是可以预期的，优先保障运输车辆的生产，可以让寰宇集团提前获得稳定的资金来源。

    根据他们的工作进度，在9月底或10月初，各种型号的运输车辆将会陆续下线，也是他们最早下线的车辆类型。

    其次就是客运车辆，可能会在今年底或者明年1月份就可以下线，这也是基于我国客运市场将会快速发展作出的安排。

    虽然这些年经济发展很快，但是百姓还没有到随便购买家庭汽车的程度，出行无非就那么几种，各种交通在出门之前，叶子书也通过系统看了寰宇集团那边的情况，总体上进展很顺利，特别是运输车辆，处于他们优先工作项。

    虽然看似乘用轿车会更有市场，其实不然，因为这个市场最大的地方是在海外，不确定因素太多，不一定就能赚到大钱。

    而运输车辆则不同，我国经济高速发展，对运输车辆的需求量连年增长，之前还好一些，他旗下的产业主要以软件和电子产品为主。

    这类产品的运输量不会特别大，运输市场增上速度还不是很高，但是现在不同，万城基业大规模投资，导致运输市场将会变得火爆起来。

    建筑材料都是比较重的货物，需要很强的运输能力，除了水运之外，陆运将是重要的运力之一。

    加上万城基业本就是兄弟企业，市场是可以预期的，优先保障运输车辆的生产，可以让寰宇集团提前获得稳定的资金来源。

    根据他们的工作进度，在9月底或10月初，各种型号的运输车辆将会陆续下线，也是他们最早下线的车辆类型。

    其次就是客运车辆，可能会在今年底或者明年1月份就可以下线，这也是基于我国客运市场将会快速发展作出的安排。

    虽然这些年经济发展很快，但是百姓还没有到随便购买家庭汽车的程度，出行无非就那么几种，各种交通在出门之前，叶子书也通过系统看了寰宇集团那边的情况，总体上进展很顺利，特别是运输车辆，处于他们优先工作项。

    虽然看似乘用轿车会更有市场，其实不然，因为这个市场最大的地方是在海外，不确定因素太多，不一定就能赚到大钱。

    而运输车辆则不同，我国经济高速发展，对运输车辆的需求量连年增长，之前还好一些，他旗下的产业主要以软件和电子产品为主。

    这类产品的运输量不会特别大，运输市场增上速度还不是很高，但是现在不同，万城基业大规模投资，导致运输市场将会变得火爆起来。

    建筑材料都是比较重的货物，需要很强的运输能力，除了水运之外，陆运将是重要的运力之一。

    加上万城基业本就是兄弟企业，市场是可以预期的，优先保障运输车辆的生产，可以让寰宇集团提前获得稳定的资金来源。

    根据他们的工作进度，在9月底或10月初，各种型号的运输车辆将会陆续下线，也是他们最早下线的车辆类型。

    其次就是客运车辆，可能会在今年底或者明年1月份就可以下线，这也是基于我国客运市场将会快速发展作出的安排。

    虽然这些年经济发展很快，但是百姓还没有到随便购买家庭汽车的程度，出行无非就那么几种，各种交通在出门之前，叶子书也通过系统看了寰宇集团那边的情况，总体上进展很顺利，特别是运输车辆，处于他们优先工作项。

    虽然看似乘用轿车会更有市场，其实不然，因为这个市场最大的地方是在海外，不确定因素太多，不一定就能赚到大钱。

    而运输车辆则不同，我国经济高速发展，对运输车辆的需求量连年增长，之前还好一些，他旗下的产业主要以软件和电子产品为主。

    这类产品的运输量不会特别大，运输市场增上速