美国要从澳大利亚运输铁矿回去，需要的运矿船就必须是巴拿马型的船，到达美国东海岸的船，经过巴拿马运河，才能有效降低成本。

    也正因为巴拿马运河船闸的限制，决定了通过巴拿马型货船的各种极限尺寸：长不能超过294.1米，宽不能超过32.3米，满载吃水绝对不能超过12米……

    “他们最后是以无法通过巴拿马运河取消订单的对吧？”谢凯问道。

    后者尴尬地点头。

    这种亏，在改革开放初期阶段，国内的公司没有少吃。

    国外的不少小公司跑到国内招摇撞骗。

    “当初的合作，花费了不少钱，后来经费不足了……”

    在这时候，李庆民跟顾宝农两人倒也没有任何隐瞒。

    “其实这也不算被骗，只不过是我们得到的技术，并不是先进的，花钱买了国内并不需要，在国际市场上又没有太大竞争力。国内能设计出十万吨货船的不多。可以生产的就更少了……”沪东船厂还是有着值得骄傲的资本的，“只要能得到订单，我们就能在这样的基础上设计更大吨位的货轮，并且以此为基础，设计出大吨位油轮、散装货运船等……”

    难怪郑宇成跟齐志远两人都想要这家厂。

    他们造的大货船，目前只有404的业务用得上。

    从国外购买矿石，原油？

    别开玩笑了。

    目前中国每年都出口大量原油跟矿石来换取外汇，国内生产的矿石原油，自己都消化不完。

    三十年后，中国可以建造十万吨以上的货船的造船厂，有五十多家；有能力建造三十万吨以上货船的船厂，有三十多家，其他的船厂努点力，同样可以制造……

    而现在，国内拥有十万吨货船制造能力的单位，却没有几家。

    “那就先造一艘出来呗。”谢凯叹了口气，“我会尽快帮忙找到订单。”

    “那1号船坞扩建的事情……”

    “搞！”齐志远毫不犹豫，眼神则是看着谢凯。

    谢凯没有反对。

    现在这样的状况，反对有用吗？

    “必须拥有二十万吨甚至更大吨位的运输船，以矿砂船跟油轮为主。”郑宇成说道。

    “对了，李厂长，厂里的053型护卫舰什么情况？”谢凯还是关注战舰。

    一艘十万吨的远洋货轮，可以卖两三千万美元，但是一艘江湖级护卫舰的价格都超过这个。

    民用远洋货船，再怎么都不如军舰赚钱。

    只可惜，目前海军对于这种小军舰需求不大，而国外的客户，除了85年交付给埃及的两艘，再也没有任何别的订单了。

    “目前依然在持续改进。一会儿吃饭后，技术人员会向你们介绍一下情况。”李庆民说道。

    他们眼巴巴地盼着被404给收编，可不仅仅是为了卖民船。

    航母项目，他们其实也是想要插一脚。

    到时候在他们厂建造中国第一艘航母，多么了不起的成就！

    谢凯不置可否。

    051型，卖出去都没有几个国家买，那是现在海军的主力战舰，国家也不会同意卖；正在研发的052型，那可是未来的主力舰型，不可能卖的。

    一辈子都不可能卖的。

    能卖的，054跟056还太遥远，也就只有在053上做手脚了。

    一行人只是简单地吃了晚饭，已经是晚上九点了。

    可在沪东船厂的技术会议室里面，却坐满了人。

    莫齐对于这样整天连轴转的节奏已经逐渐适应，谢凯等人身上根本就看不到任何的不适应，唯独脸上的憔悴能够看出来一些。

    053型，从六十年代的053k型开始，到后来七十年代的053h型，现在已经发展到053h2型，甚至依然在持续改进。

    现在沪东造船厂负责053型护卫舰改进设计的总师，依然是王衡元总师，一个谢凯听过名字却不熟悉的技术大拿，在谢凯这种曾经的伪军迷眼中地位永远不如大军舰总师们那样吸引人。

    “也就是说，到现在为止，053h2型号的改进主要是准备把红旗-61舰空