忧伤他们能卖的武器装备太少了。

    “……”谢凯一时间不知道说什么了。

    这些老家伙现在想的是如何扩大基地的业务范围，可这事儿，有这么容易么。

    “很多国家需要的其实不是先进的，只要能应付他们周边的环境，就没有问题。”谢凯表示理解，“我们不能什么都想着全部拿下，那不现实。对了，我觉得我们应该跟海军方面谈谈，把沪东船厂划拨给我们的事儿。”

    “你不是一直反对么？到现在，053h3都已经卖出去了6条，让他们凭空分走了一部分的利润。”一说这个，郑宇成就来气。

    谢凯这是不当家不知道柴米油盐贵。

    平白无故分给海军这么多的钱。

    “搞商船。咱们要提高船舶制造能力，就必须有更多的业务刺激，现在咱们在非洲那边不是有矿山开发么？运矿什么的，都需要货轮，运输公司肯定要买船不是？”谢凯早就准备把船卖给谭林了。

    要不然，这次在波斯湾为什么平白送给他那么大的好处？

    一千万桶，谭林至少可以搞到6000万美元的利润。

    之前仅仅是让谭林的皮包公司帮忙中转伊拉克原油公司的钱，每桶就给了1美元的利润，那也是三千多万。

    算起来，谭林从谢凯手中得了上亿美元。

    上亿美元在87年是个什么概念？

    如果不是有谢凯这样的妖孽存在，仅仅是这两笔收入，都能让谭林跻身中国富豪前三，还是算上那些外界不知道的隐姓富豪。

    “商船？那个没有多大的技术含量，有什么意思。”郑宇成不屑地说到，“我们只搞军舰。”

    “几十万吨的货轮跟商船，国内造得出来么？海湾那边运输石油的，动不动就是三四十万吨，甚至海上巨人号的满载排水量超过了82万吨，咱们有能力制造么？”谢凯没好气地问着郑宇成。

    郑宇成沉没不语。

    国内确实造不出来。

    “沪东船厂手中有十万吨集装箱货轮的设计图纸，先把那个造出来，我来想办法弄订单，然后以这个为基础，再搞十万吨的油轮，同时设计十万吨甚至更大吨位的运矿船……”空军跟陆军装备，目前404已经开始走上了正规。

    只要政策跟经费方面不出问题，这些项目的发展都会按部就班。

    唯独海军装备方面，哪怕已经参与了进去，整个404的人除了齐志远，都没有太当回事儿，只是把这个当成一个挣钱的渠道。

    卖军舰，国内造价几千万的军舰，能卖出上亿美元的高价，这么高的利润，谁不乐意？

    商船那玩意儿，成本高，利润低。

    “只有整个行业的配套跟上了，我们才能制造更大吨位的军舰。比如，原料供应厂，有了钱，才会去搞更好的舰船用钢的研究。天天嚷着造航母，别的不说，航母甲板用钢，我们目前能制造么？”谢凯觉得，郑宇成他们这样的思想很危险。

    饭也顾不得吃了，放下筷子，对着两人严肃地说到：“既然涉足了，就得好好干。要做就做国内整个行业的领头羊。”

    “海军现在可没有那么轻易就把沪东船厂划拨给我们。”汪贵林说了实话。

    沪东船厂，算是目前国内造船厂效益最好的船厂了。