观望，谁也不想先动，那我们就来做这个先吃螃蟹的人，我想这有三大好处。”

    马春龙闻听不由得问道“有哪三大好处”

    程景凡说“第一，我们铁路成天喊着转变思想，开拓创新，深化体制改革，但到如今各个站段也没有实质性的动作，而且，我们列车段是非运输生产主业单位，在常规工作上很难做出突出的成绩，如果我们敢为人先，率先实施公开招聘列车长制度，这在分局乃至铁路局都是一大亮点，如果得到了铁路局和分局的认可，好处就不用我多说了。第二，可以成功的卡住人情风，而且还不得罪人。第三，即便这个改革没有成功，那我们也是进行了有宜的尝试，谁也说不出什么。”

    不用说三大好处，第一个好处就让马春龙心动了。他在龙江列车段长当段长已经快四年的时间了，也到了应该动一动的时候，如果在这个时候有一个耀眼的政绩，那么他在下一步的调动中就占据了有利地位。什么样的政绩最能打动上级领导当然是改革的先锋如果做得好，说不定还能再进一步

    即便这样，马春龙也没有轻易吐口，这是他当多年领导干部形成的一种习惯，什么事情都要等一等，再拖一下，直到充分认清其中的利弊之后都会做决定。

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