乐意。

    结束了在核电站的视察，姆哈马德又接到了消息，己方的步兵战车，已经完成了研制，正在进行定性测试。

    步兵战车，是伴随着坦克的机械化力量，可以把战士输送到前线，直接进入战斗，只有大量装备了步兵战车，才可以叫做先进的机械化部队。

    只有普通的卡车，只能叫摩托化部队。

    而步兵战车，又分为履带式和轮式两种，履带式的越野能力最好，但是油耗高，维修保养复杂，而轮式的省油，耐用，可以高速行进，各有优缺点，不过现在全球的趋势，都是轮式步兵战车，包括在阿富汗山区，苏联人以前使用的是bmp步兵战车，后来就换成了bt轮式步兵战车。

    巴基斯坦在引进了奔驰的ng-80系列重卡之后，在这些重卡的基础上，开发出一款步兵战车来，就是他们的目标，现在，经过几年的试制，终于开始定型了。

    ng-80重卡，比斯太尔的性能更加优秀，而且，还有全轮驱动的型号，所以，在巴基斯坦开设了工厂，进行生产之后，这种重卡，主要满足巴基斯坦国内的高端重卡，在一些恶劣的地区，比如没有任何道路，全部靠越野行进的山区里，这种重卡的需求很广泛。

    姆哈马德一行，来到了位于伊斯兰堡郊外的车辆制造厂，当走进了后面的试车场的时候，姆哈马德看到了那辆步兵战车。

    这是一辆三轴的6*6式步兵战车，六条巨大的越野轮胎，整个车体，由薄钢板覆盖而成，车体形状和主流的轮式战车类似，整个车体还有足够的浮力，可以水上行驶，相应的，后面左右两侧有螺旋桨，而车体上部，有一个通用的武器站，可以换装各种武器，包括普通的机枪，机炮，到大口径的低压滑膛炮，都可以安装。

    但是，看到这辆车，姆哈马德却是以皱眉头：“这辆车的越野能力，不能满足我们的要求，必须要重新设计。”

    还没有进行试车，只是在看一眼之后，总统就对这辆车进行了否定，这让跟在姆哈马德身边的研制人员一阵沮丧。

    巴基斯坦方面的设计师，从美国归来的斯塔博士，顿时向姆哈马德问道：“请问总统先生，我们这步兵战车，究竟有什么地方不能满足我们的要求？

    斯塔博士，毕业于美国最著名的麻省理工学院，在通用动力公司中参加过悍马的研制，当回到了巴基斯坦之后，求贤若渴的巴基斯坦非常欢迎这些从国外回来的工程人员，斯塔博士也受到了重用，在跟德国奔驰公司谈成了协议之后，巴基斯坦的步兵战车也开始立项，而斯塔博士成为了这款步兵战车设计的总工程师。(未完待续。)