下线之后我做的第一件事就是去找女娲，然后询问了一下她这边什么时候能准备好。

    我们准备第一批带走的人并不是乘坐女娲这边的神龙，而是使用龙缘专用的移民船。神龙这边能登舰的只能是龙族，我给会员们一次100%的安全逃生机会已经是仁至义尽了，不可能把他们全部转化为龙族，所以他们是不能登上神龙号的。

    和女娲沟通的结果还算顺利，移民船都是现成的，我们龙缘现在最大的优势就是飞船很多，所以需要带什么人走，不带什么人走，对我们来说都是一个非常简单的事情。

    另外，从女娲那边我还顺便得到了一个消息，那就是朝圣者首领和那些新加入的龙族兄弟姐妹们带来了一个消息。这个消息就是第四特区搞不好还能飞，而且他们已经在着手进行整修工作了。如果不出意外的话，那么最多六个月之后，第四特区就可以重新起飞，不过听说上面的意思是把第四特区放到最后一批起飞，专门用来运输军队和政府人员。

    这个安排其实是最合理的。一来是因为军队需要最后撤离，所以危险性较大，而第四特区不管怎么样是创造者们的飞船，所以比我们自己造的应该是要好一些。不管是防御还是飞行能力都肯定有超出不少，所以安全性较高。第二个原因就是，第四特区体积太大，而且在海底下埋的时间有点久，已经和大陆架融为一体，如果它突然起飞，必然引起大范围的地质灾害，所以必须要等别的飞船都发射了。附近的人员撤离之后它才能动。不然这家伙一起动，附近绝对是地震海啸一起来，反正很糟糕。

    给冰霜玫瑰盟人员准备的飞船安排好之后，我又马不停蹄的跑到了基地的保卫科，然后让他们帮忙安排了大量的保卫人员和机器人。48小时内就会有本行会的人员陆续到达，而且中间肯定会有一个高峰期。所以必须提前准备好人手。幸好我们龙缘集团的机器人很多，可以顶一部分人手不足的空缺，要不然这么多人的接待，估计忙都能忙死我们。

    这些东西都安排好之后我也没能闲下来，先是再次利用心灵网络收集了一下各政府单位提供的第一批转移人员名单，虽然很多部门都还没统计完，但已经有一些动作快的部门完成了一部分的人员统计，并且相关人员都已经开始向着附近区域集中了。

    在我收集完这些信息之后，我们冰霜玫瑰盟的第一个到达的玩家就已经到了我给出的地址。这个地址当然不是这边的基地。而是位于南京市郊的一处大型综合基地。这个基地并不是什么秘密基地，而是龙缘集团下属的一个综合性的文化园区。其实说白了就是员工福利中心，给普通员工度假休整的娱乐区。

    当然，因为是给普通员工准备的，所以这个娱乐区的标准并不是特别的高，但是它有一个优点，那就是大，可以同时接待几万人同时在这里休闲度假。不过我们并不打算让全行会的人都在这里住下。这个地方只是一个接待中心。到达这里的人会被分批送去发射中心，然后塞进休眠舱直接送进飞船里面。要不然的话。这个地方的容量还是不够用的，因为这次这个地方不光是我们冰霜玫瑰盟的人员集中地，也是各政府单位安排的那些名单上的人员的集中地。他们的人员也会陆续到达这里。

    所有到达的人都会在这个地方进行甄别，然后进行转运。他们会被先安排入住事宜，就像是住进一般的度假村一样，然后工作人员会要求他们登陆游戏。理由是最后的认真工作是利用《零》中的系统完成的。他们会被告知，因为来的人太多，所以用游戏系统的辅助功能登录速度较快，可以简化工作人员的工作。

    当这些人登陆之后，他们就会在游戏中被我们提前安排好的人集中起来做一个所谓的“登录手续”。但其实只是象征性的登个记而已。之后，他们会被要求下线。但是，注意，这里情况会发生改变。

    所有上线登录的人，下线之后就会进入《真实世界》，而不是真的退出游戏。这个时候他们会被工作人员塞进休眠舱，然后用卡车送去发射中心。但是，他们的意识中，他们是弯成了住宿登记，然后下线回到了度假村中。

    因为他们本身对这个度假村就不熟悉，所以即便我们的《真实世界》不能完全和现实世界一模一样，他们也是肯定分不出来的，因为他们本来就没来过这里。

    当一批人被装箱运走之后，这一区域就会重新开放，让其他人“入住”，然后他们也会被装箱运走。这样一批一批的转移，以这个度假用基地的规模，完全可以搞定上百万人的接待工作。当然，前提是这些人不能一起到。这也是为什么我强调本行会人员要48小时之内全部到达的原因，因为48小时之后政府部门的那些名单中的人就会进入高峰期，到时候人太多我们会忙不过来，而且一旦被人发现我们在不断的把大活人装箱运走，这个事情解释起来就真的非常麻烦，而且搞不好会酿成惨剧。

    因为本行会第一个到达的玩家已经到了，所以我也直接跑去了那个度假村，因为这个事情很重要，我必须要在那边盯着。

    其实用度假村做中转还有个好处，那就是即便发生意外，也不会影响到发射飞船。这个时早在第一次移民计划世界代表大会上就制定的基本方针，就是绝对不允许让普通人以清醒的状态登船。进入移民船发射基地的人必须是已经装入休眠舱，然后以打包的方式送入飞船。这个方法可以彻底避免人流造成的意外导致飞船损失。

    本来如此多的人，要是都用清醒的状态转移的话，我们光是大巴车就不知道需要多少量。一辆大型巴士也不过才57人的运载量，个头大不说，数量还少。但是。装箱打包之后就不一样了。休眠舱其实也就和西方人使用的那种棺材差不多大，外形尺寸可能还要略小。这个是因为为了最大化利用空间，休眠舱并不是统一标准，而是有很多不同尺寸大小。东方人的身高决定了大部分人用的都是比较小号的休眠舱，不需要那么大的。所以这些休眠舱的外形尺寸都比西方人的那种棺材还要略微小一些。

    休眠舱内部空间刚好就是一个人的大小，为了保证装入人员后不会因为震动和加速度、惯性等