第0780章目的实现的不错

    谷雨带着人在月球上动作频频，他通过自己的方式，把他在月球上所作所为通过图文以及视频的方式，向地球上几十亿的人口进行着宣传。几乎每篇文章都能够引起数以千万级的转载和评论，尤其是一些重大关节点出现的时候，全世界的媒体都跟着疯狂报道，引起的新闻浪潮简直是一波撵着一波，一直没有停歇过。

    谷雨在月球上搞得风生水起，地球上的普通人就是看个热闹，跟着议论两句，给谷雨点个赞，也就没什么，但是在地球上的那些航天强国以及有志于成为航天强国的国家中，引起的忧虑和紧迫感可是如同泰山压顶一般，让他们喘不过气来。

    别看米国、毛子国、欧洲乃至华夏都对谷雨主导月球开发持反对或者保留的态度，一个个都不肯交出这方面的领导权，一个个制定计划的时候，不是不让谷雨参与，就是把谷雨排斥在外，但是他们谁都不能够否认一点，那就是谷雨及其谷超科技才是月球开发的领先者，而且领先的还不是一星半点，而是领先了十条八条街，就算是谷雨停下来不再前进，他们都没有信心在二三十年的时间内追赶上。

    数一下过往，谷雨第一个开着空天飞机到月球上，把十几吨的月球土壤运送回来地球，然后又在月球上圈地，又组建月球研究中心，之后，又是放开航天飞机和空天飞机的买卖，又是宣布要在月球上建城。这一桩桩一件件，都是走到了世人的前面，而每一个计划的提出，每一个计划的付诸实施，都把全世界搅得天翻地覆，米国、毛子国等这些传统的航天强国都不得不跟着谷雨的节奏，气喘吁吁的追赶，偏偏追的很累，却还是追赶不上。

    现在谷雨已经把“月球上建城”从一句口号，到今日正式开始付诸实施，和谷雨以前的作为一样，再次让全世界的传统航天强国感受到了莫大的压力。

    一点都不夸张地讲，开发月球是一项关系到国家兴衰成败的战略性工程，需要潜心谋划，积极筹备，无论是人员上，还是设备上，资金上，抑或者是物资上，都得有完备的计划和储备，等到一切齐备之后，才能够开始将“开发月球”这种事情付诸实施。这样做，不是保守，而是现实所迫，毕竟月球距离地球太远，三十八万公里，中间连一个可以歇脚、加油的地方都没有，任何一个环节出错，都将导致计划的失败。

    就像米国人以前登月一样，曾经那么多次的成功登月，可是当他们有几十年没有登月之后，再想登月的时候，又得重头准备很多年一样。其他的国家就更是如此了，虽然说谷雨现在开放了航天飞机和空天飞机的买卖，任何人或者组织、国家只要出得起钱，都可以购买。

    但是别忘了，像航天飞机或者空天飞机这样的航天器可不是说掏了钱，就能够拿到货的。买汽车有时候都需要先交钱，然后再等几个月才能够提车，更别说航天飞机、空天飞机这样价值几十亿美元乃至上千亿美元的航天器了，等上一两年都是很正常的事情。

    就算是不用等，手里面已经有了能够登月的航天器，可是这也不代表着能够前往月球。航天员的培训也是一件相当消耗时间的事情，而且还不是培养一个，而是要培养一个成熟且可靠的航天员队伍，这无形中又会让时间拉长。和航天员一起培训的还有其他的人员，像地面指挥、雷达观测等等，都是不可或缺的队伍构成要素。

    就算是有了这样的航天员以及配套的队伍，只能够代表他们能够往返地球和月球之前，他们到了月球上，挖一些月球土壤回来，或者进行一些科研，没有什么问题，可是要在月球上进行建设，那就是另外一件事了。

    在月球上搞建设，要有合适的建材，要有能够在月球上正常工作的建筑机械，后续的还有要氧气循环系统，水循环系统，还有要办法解决吃喝拉撒睡的问题。要考虑航天员在月球长期居住可能面临的心理问题，要考虑在月球建城的目的是什么，如何维持月球城的运转，经费从什么地方来，如何让月球城能够扭亏为盈，不成为负担……

    这无数的问题，光想一想，就让人头疼无比。需要无数的人投入精力，去考虑方方面面的问题，去寻求一个妥帖的解决方案来。

    现在倒好，谷雨似乎是根本没有考虑这个问题，或者说是已经考虑清楚了这个问题，在全世界各个传统航天强国都还在把各