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    陈诺刚刚一番话，的确让大老板心动了。

    华国和米国的贸易冲突依旧在继续，前面有蓝星集团撑着，最大的危机芯片行业没有被米国人扼住脖子，但是在其他领域呢？强大的关税压力之下，华国很多企业度日如年。

    蓝星集团的确很厉害，解决了华国最担心的芯片行业问题。

    但是华国不只是有一个蓝星集团，还有很多其他的实体企业，他们也要吃饭，也要生存。蓝星集团也不是在所有的产业上都实现了全覆盖。

    米国人在蓝星集团身上吃瘪以后，将所有的怒火都发泄到华国的企业之上，加到25%甚至40%的关税，已经让这些企业和别的国家相比没有任何的优势。

    以劳动密集型产业服装为例，同样生产一个品牌的运动服。

    从越国生产后买到米国的要比从华国生产后卖到米国的要便宜40%以上。

    消费者不是傻子，当然选择买便宜的。

    失去和国外企业和米国企业竞争的实力之后，华国的实体经济就会呈现空心化。

    大量企业破产、出走，说严重一点会引起国家局势不稳定的问题。

    米国这招不仅是要抽空华国的实体经济、制造业，逼空华国的经济，更是让华国彻底失去崛起的机会。

    更严重的情况还有华国现在的经济属于海洋经济带。

    什么是海洋经济带？

    就是无论是你外销出口的货物还是进口的原材料都是依靠海洋运输。

    海洋经济带会经过哪里？

    马六甲、红海、苏伊士运河、直布罗陀，或者直接转向大西洋抵达米国。

    晃眼一看，这都是国际性的海域或者海峡。

    仔细一分析，却发现这些海峡和海域都掌握在米国人的手里。

    所以，在蓝星集团崛起之前。米国经济学家对华国的崛起不屑一顾，说道：“华国的血液依靠海洋经济带，而这条经济带掌握在米国人的手中。如果米国人愿意，我们可以随时切断这条输血带。”

    这些话足以见到米国人有多么猖狂！但绝对不是危言耸听。

    特别是在马六甲海峡。华国贸易的必经之路！

    狮城的繁华并不是狮城的领导人有多么英明，体制有多么优越。

    狮城在过去很多年可都是某个家族在统治，并是不西方说的minzhu那一套。

    但是狮城为什么会那么有钱，那么繁华？

    就是因为它占据了马六甲海峡最重要的位置，所有的船只来回都要给钱。

    它还依托马六甲海峡建设了许多配套的产业和商业，要是这样都不繁华，那真的就奇怪了。

    同样，狮城也是米国最听话和最忠实的扈从。

    米国人一发话，华国的需要的物资进不来，货物出不去。

    在华国成为全球最大的石油进口国、煤炭进口国、铁矿进口国等等之后，海上经济带的安全早就是重中之重。

    要说高层不担心封锁，那是假的。虽然这只是最极端的战争情况。

    现在好了，这些问题统统都不用担心。

    如果蓝星集团研制并且批量生产出了反重力运输车，数万吨十万吨成规模的运输，华国就会摆脱对海洋经济带的依赖，形成陆地海洋结合的直线运输体系。

    这个体系还会配合华国的一带一路政策走到沿线各个华国。

    画面真的相当美好！

    令人期待！

    华国现在处于经济转型的关键期，需要新科技新技术拉动国内的产业发展。

    蓝星集团给了华国最优的选择。

    空天车！反重力技术！

    一定会给华国带来新一轮的产业革命。

    时间一分一秒的过去。

    大老板想了很多。

    要是一切设想都可以实现，那么一个沙湖台经济特区算什么？

    上个世纪，当深市特区设立的时候，很多国内的高层以及经济学家都觉得深市特区是洪水猛兽，是个怪胎。

    不要用现在人的眼光去看过去，当时人们视野的局限性就是这样。

    同样，未来十多二十年，人们再看现在的一些事