野村俊树这帮人装备极为先进，六部水下推进器被放入海中，紧随其后就是六名穿着潜水神器的专业潜水员，他们刚进入大海，便按照事先的分工，分成三个小组，快速展开水下搜寻。

    水下推进器是潜水界的另一大神器，它就像一枚鱼雷，内部装有锂离子蓄电池，尾部是无刷电动马达和低噪音螺旋桨，潜水员像骑马一样趴在水下推进器上，操控前后方向。

    这种全自动装备解决了潜水员在水下游动缓慢的问题，可以在很短时间内探索大片区域，而且还减少了潜水者的体能消耗，让潜水员携带更多的水下装备，可谓一举多得，被很多潜水者称为水下摩托车。

    唰~

    三组人马迅速潜入深海，而后铺散开来，水下推进器携带的深海射灯将海面下的世界照射的雪亮。

    沈锐想了一想，决定先找个地方藏起来，野村这帮人设备先进，万一他们发现小八，用水下高速鱼叉之类的武器攻击，那可不妙。

    野村带来的这些潜水员显然走的是技术流派，什么水下金属探测器，热能感应器一起上阵，没用十几分钟便发现了那艘沉船，然后六个人把这艘年代久远的沉船围住，前后左右仔细检查了一番。

    货船是船头朝下插在海床上的，想要进入船体需要从后部船舱。

    几个潜水员在水下一合计，其中两个人拿出全自动水下液压千斤顶，插进后部舱门，然后启动马达。

    快速旋转的电机不断增加压力，本来密闭的船舱开始变形，发出吱吱啦啦的噪音。

    砰~

    舱门结构早已腐蚀，没费多大力气，生锈的舱门便被千斤顶的支撑力所折断，舱门弹射起来，刚好打在一个倒霉的潜水员身上，砸的这厮当场就昏厥了，其他几名潜水员赶紧上去救助。

    沈锐心里暗爽，这帮日本人专业倒是专业，可惜运气不好，还没进入沉船便先折损了一个，有着噩梦般的开局。

    看样子被舱门砸中的潜水员肯定是无法继续深水作业了，他们只好安排一名潜水员把伤者送回海面。

    于是一名潜水员背起受伤的家伙，借助水下推进去慢慢的浮上海面。

    之所以上浮速度很慢是因为要客服减压症状，潜水员在水下停留一段时间后，如果上浮太快，溶解于体内的气体来不及排放出去，会在肌肉和血液中形成一个个小气泡。

    学习潜水的时候，教练都会一次次强调减压的重要性，如果真的因为上浮太快出现减压病，轻者心血管堵塞，重者直接昏厥甚至死亡！

    目送两个同伴回到海面，剩下的四名潜水员开始布置和商量。

    天眼看就要黑了，海上的夜风高浪急，他们决定抓紧时间，马上进入沉船展开第一次搜寻。

    打捞沉船从来就不是一件简单的工作，沉船内部通道狭窄，舱门又是金属的，一旦生锈很难打开，再加上年代久远，沉船内部多有泥沙，水体混浊，弄不好还藏着些危险的鱼类。

    所以就算这些日本人已经打开了进入沉船的入口，想要探索整艘船也需要花费很多时间和精力。

    沈锐一点也不着急，他决定耐心等待这帮日本人返回之后再行动，就让他们先给自己开路好了，等他们一走，沈锐就会控制小八进入沉船，先给它扫荡一遍再说。

    不知为什么，当第一个潜水员进入沉船的时候，沈锐明显感觉到小八兴奋了起来，由于他们两个的神经系统相互链接，所以沈锐很清楚小八的感受，似乎是某种面临危险时候的天然反应。

    只见那四名日本潜水员中有三个进入了沉船，余下一个人在外面接应。

    过了几分钟之后，留在外面的潜水员突然慌张起来，先是用水下通讯器叽里呱啦的喊着什么，随后又扒住入口，不断朝沉船内打探照灯。

    坚持了约莫一分钟后，最后这名潜水员也进入了沉船，想必是去帮助自己的同伴了。

    深深的海洋下面变的悄无声息，沈锐觉得很纳闷，也不知沉船里发生了什么变故，才让留守外面的潜水员变的如此慌张。

    按照潜水规则，打捞作业一定是要有人留守的，叫做瞭望者，如果不是发生了特别的事件瞭望者绝不可能擅离自己的岗位。

    又过了几分钟，刚才