陈耕没想到老丁同志的反应居然这么激烈，连忙说道：“您先别忙着激动，小鬼子肯不肯来还得打上个问号呢，我就是问问你，咱们这边的意思……”

    “咱们扫榻以待！”

    丁海军的态度非常明确：“老弟，老哥我别的话就不多说了，只求你在不影响你们公司的情况下，尽可能的让本田的人来咱们华夏签合同……我们外交系统和商务系统都欠你一个人情。”

    陈耕也不客气：“好，我不能给您保证什么，不过……我尽量。”

    ………………

    挂了丁海军的电话，陈耕再次拎起那只还没挂断的国际长途的听筒，问道：“玛丽，你还在？”

    “boss，我还在。”

    陈耕说道：“是这样，你告诉本田技研那边，就说我在华夏这边有个非常重要的事情，暂时还不能回美国，不过我非常期待能够与久米是志先生在华夏见面。”

    罗斯玛丽惊讶的不得了：“您的意思……让本田技研工业株式会社的副社长去华夏跟您签合同？”

    “嗯。”

    “这怎么可能？东瀛人根本就不可能答应，”确定老板不是在跟自己开玩笑，罗斯玛丽有些急了：“本田的实力比我们强大得多，如果不是久米是志现在正在北美市场督查，应该是我们去东瀛跟他们签合同……”

    “你告诉本田的人，他们要么等半个月，等我忙完手头的事情再回去签约，要么让久米是志来华夏跟我签约。”陈耕的语气很坚决，不容辩驳。

    罗斯玛丽不明白自己的老板为什么非得坚持让本田技研的副社长去华夏跟他签约，这实在是让她难以理解，她还要再强调一下这有多么困难：“可是……”

    “玛丽，”陈耕打断罗斯玛丽：“你要明白一点：如果x-bow真的对本田技研有那么重要，我相信久米是志一定会来华夏。”

    “……”

    好吧，罗斯玛丽承认陈耕说的有道理，随着底特律改装车大奖赛的热度不断降低，如果本田希望尽快推出x-bow，对他们来说最好的选择就是去华夏与自己的老板签约，但她还是不明白，老板为什么坚持要让久米是志来华夏？这对他有什么好处？

    但不明白归不明白，谁让费尔南德斯先生是自己的老板呢，罗斯玛丽叹了口气，说道：“好吧，我尽量跟本田技研沟通，不过我不保证他们会不会答应……你知道的，这些该死的混蛋特别的麻烦，特别的……”

    “混蛋！”

    “没错，就是特别的混蛋。”罗斯玛丽重重的点头。

    以前她没少跟东瀛人打交道，对在美国金融界、商界流传的那些关于东瀛人的传闻总是不以为然，但这次与东瀛人的谈判，算是让她认识到了东瀛人的可恶：说好听点是坚持到底，说难听点就是茅坑里的石头，又臭又硬！

    “哦，对了，还有一件事忘记给您说了。”

    陈耕应了一声：“你说。”

    “就是通用在墨西哥的那条生产线的事，通用的条件是80万美元，外加您帮他设计一组全新的皮卡和suv的外观和内饰，设计费是400万美元……”

    陈耕皱了皱眉头：“我没记错的话，福特给‘野兽’的开价已经到了650万美元了？”

    “是。”

    “那通用也忒小气了一点了吧？”对于通用汽车这份小气吧啦的劲儿，陈耕格外不满：“另外那条生产线的拆线、搬运费用算谁的？”

    罗斯玛丽苦笑：“当然要咱们出……”

    “那就让他们滚蛋！”陈耕终于被搞恼了：“卧槽！一条没人买就只能当废铁处理的二手报废生产线而已，这都耽误老子多长时间了？大不了老子重新买条新的！”

    “新的要花不少钱……”罗斯玛丽小心翼翼的提醒自己的老板：“哪怕按照您的规划，是一家年产2000到4000辆改装车的总装厂，这么一条生产线的价格最少也得300万美元往上……”

    陈耕梗着脖子：“老子乐意！花钱难买老子乐意！”

    “好吧好吧，”罗斯玛丽被自己老板突如其来的孩子气搞的哭笑不得：“但是新定制生产线的话，最少需要半年的时间才能交付，您就算不在乎钱，可时间也是个问题