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    “报告！级命令！”

    “念！”

    “海事部门紧急通知，东南海域有渔船遇险，请求救援。..命令你部酌情前往救援。注意气象变化……”

    “方位。”

    “东南，直线距离370海里。”

    “气象。”

    “浪高四米。阵风八级。”

    命令非常的简单。是去救人。抢在热带气旋暴虐之前，尽可能的将人带回来。

    东南370海里，还是较遥远的。属于菲律宾海海域。

    注意，它只是叫菲律宾海而已。并不是菲国的专属海域。它是公海。

    华夏的渔船经常到来这个地方捕鱼。时不时的，都会和菲国的渔船发生一些纷争。这一次也是如此。

    从此后通报的情况来看，是双方的渔船在公海发生了利益纠纷，随后发生了碰撞。

    菲国的渔船仗着自己吨位大，马力大，首先动手。

    华夏的渔船也不是吃素的。果断反击。

    结果是两败俱伤。

    现在两艘渔船都失去了动力。只能在原地等待。

    从卫星监控的情况来看，菲国也有军舰赶往出事的海域。直线距离大约250海里。

    剑州舰距离出事海域直线距离370海里。两者大约相差120海里。

    必须赶在对方之前到达现场。

    这种事情，向来都是谁的动作快，谁有利的。

    如果是被菲国的军舰将人带走。那日后要花费很多的功夫，才能将自己人给带回来了。

    如果是华夏首先赶到，将菲国的渔民带走，日后的主动权在我们手里。

    距离370海里，按照50节的速度，可以在8个小时里面赶到。

    对方军舰距离250海里，按照每小时30节的速度，大约是8个多小时赶到。

    必须争分夺秒。

    必须分秒必争。

    哪怕是提前一分钟到达现场，都能抢占有利位置。

    所有的参谋都是被叫醒了，立刻进行海图作业，规划最短的航线。务必是用最短的时间赶到出事海域。

    军舰在大海的航行路线，很多时候，并不是直线的。很多时候都会专门绕弯子。

    为什么？主要是受到当前海域状况的影响。

    如洋流、信风、礁石什么的。

    礁石之类的，可能大家都很好理解。洋流是什么鬼？

    其实，洋流的影响还非常大。

    海水也是会流动的。这是洋流。

    洋流是有方向的。顺流行驶，速度快的同时还能节省燃油。逆流行驶，速度慢的同时还加大消耗。

    还有信风。

    大海之，气流不断。

    气流强大到一定的程度，形成了风。

    大海之的风，是有一定的规律的。不同的时候，有不同的方向。这是信风。

    如果是顺风行驶的话，无疑可以加快速度，节省燃油。

    如果是逆风行驶的话，结果自然是速度慢，浪费燃油。

    综合洋流、信风等各种情况，才能描绘出最经济的航线。同时也要保证避开危险海域。避开礁石什么的。

    目标海域附近，都是深海。倒是没有礁石之类的。主要是信风和洋流影响。

    如果是直线行驶的话，受负面影响最大，但是距离最短。

    如果是绕行一段距离，燃油最经济。

    “经济航线多少距离？”

    “450海里。”

    “那只有走直线了。”

    “菲国军舰呢？”

    “经济航线估计380海里。”

    “好。”

    显然，走经济航线太远了，耗时太久。

    剑州舰装备了磐石600发动机，不需要考虑燃油的经济性。

    短暂的商量以后，甘浩岩决定：

    逆风行驶。

    逆流行驶。

    王步安静静的看着。

    话说，华夏子弟兵承担的任务真的很多。

    保家卫国，抢险救灾，全部都是他们的。

    这不，现在的气象这么恶劣，一道命令下来，得