“随着《四驱英豪》动画片的热播，引发了迷你四驱车大热……诞生仅两周年的迷你四驱车比赛，已然成为世界性的赛事，全球数百座城市，都可以看到迷你四驱车爱好者们，拿着他们的改装车，参加不同级别的比赛。根据比赛级别不同，奖金也有所差异，最低的是当地的零售商赞助，仅有象征性的玩具车、马达或周边作为奖品，但也吸引了大量的爱好者报名参加。而一些大城市，代理商举办的地区赛事，则会提供奖金。日本、美国、中国等等国家级赛事的冠军，奖金已不低于20万美元。至于，83年香港举办的全球总决赛，冠军奖励更已上浮至30万美元……借助推广迷你四驱车文化，新电玩具公司已然成为世界级的玩具公司……”

    第三届新电杯迷你四驱车世界总决赛举办之前，香港的媒体，已经出现了一堆软文广告。

    当然，这些软文也不是完全的虚假广告，而仅仅是赞助商把希望观众看到的内容，推广给媒体观众。

    三流的广告，拼命的吹嘘产品本身。

    但是一流的广告，却是隔山打牛，通过推广各种流行文化活动，来达到推广产品的目的。本身，文化和产品已经差不多是近义词。

    迷你四驱车的产品和比赛，本质上，就是一体两面。推广比赛，既是宣传产品本身。

    ……

    1983年5月，新电玩具公司《四驱英豪》动画在国内上海台和香港tvb以周播模式播放至今，剧情正进入了高潮，口碑也逐渐越来越高。

    与此同时，《四驱英豪》已经翻译成三十多种语言，向世界各地的电视媒体廉价推销。

    对于新电玩具公司而言，如果能够在当地收视率最高的电视台播放，那么，版权白送都可以。毕竟，这部动画制作的主要目的，不过是为了促销新电公司的迷你四驱车，以及推广四驱车竞技比赛。

    不过，这部动画推广过程，也并不是一帆风顺。虽然，努力向全世界各国推销，但是在很多市场，遭遇了看不见的无形墙壁。比如，在日本推广过程中，《四驱英豪》虽然获得了以播放动画节目为主的东京电视台的购买，但却并没有安排在晚上6点~10点之间的观众收看人数较多的时期播放，而是将这部动画拿到了凌晨之后的深夜档播出。

    一般日本的电视台的档期，6点~10点，都可以被视为黄金档，无论是电视剧、动画、综艺，安排在这个档期播放，收看人数肯定是高于其他的档期。一些最热门的动画比如《哆啦a梦》、《灌篮高手》、《棋魂》、《海贼王》、《圣斗士》之类的，都是在黄金档期播放。

    相对而言，过了晚上24点之后，深夜档的节目，也可以被视为冷门节目、小众节目的放送时间段。比如，动画节目中青年人、成年人向的，一般是安排在这个档期，当然了，不被重视的动画，多半也是安排在不值钱的深夜档期试水。而且，深夜档期也是有高下之分，比如，凌晨一点钟之前，播放的动画，收视率往往较高，因为，收看深夜档的观众，这个时间段都没睡，将追看的新番看完再睡。而过了凌晨一点之后，人数急剧下降，熬夜看一晚上的毕竟是极少数。

    而《四驱英豪》卖给东京电视台的独家版权价格很便宜，每集仅50万日元。

    这跟东京台委托日本本土动画公司制作新番的价格天差地远。一般日本电视媒体在深夜档播出的非独家动画，每集也很少低于100万日元，质量较高的可以达到三百多万以上。至于，独家播出的动画版权，不会低于500万日元，质量优秀的独家版权，能卖一两千万日元一集，也并不是太难。

    而《四驱英豪》仅售出50万日元一集的价格，并不代表其质量远远低于日本动画。否则的话，白送给东京电视台对方也不会要。既然买了这部动画的独家版权，并播出了，本身也说明东京台认为它值得播出，只不过，下意识的歧视这部“大型广告片”所以，选择了在凌晨两点之后播出。

    即使是这样，《四驱英豪》播出了几集之后，口碑也逐渐传开了。很多观众强烈的反馈之下，东京电视台也将其播出时间调整到了零点三十分播出。

    实际上，这种“大型广告片”能卖钱已经算好的了，80年代~90年代期间，四驱车、变形金刚、高达等等一系列的“大型广告片”播出，让