从十一月份开始,美国开始增加对协约国的商品输出,同时降低了向同盟国出口的比例,特别是战略物资的出口,几乎全部取消或大幅度降低。理由嘛,很简单,我们要应对目前的紧张局势,这些物资我们也很需要。

    而中国这边也同样加大了对协约国的商品输出,特别是以前一些协约国一直想多买,但是被中国以种种理由推辞和拖延的东西,比如大量的航空发动机、电动计算机、航空铝合金、装甲战车等等。以前这些东西虽然也在卖,但是在数量上却卡得很紧,那点儿数量根本不解渴,现在都敞开卖了。

    另外中美两国也开始承接协约国军舰的订单了。是的,以前中美虽然大卖军火,但只限于陆军和空军装备,商船也卖了不少,但军舰的单子却一直都没接。这是因为协约国的海军实力太强,两国出于某种考虑,就一直借口说产能不足,一直不肯松口。不过,当时协约国海军还占据着绝对优势,对这方面的需要也不是很强烈,中美不肯,他们也就算了。

    你问为什么不直接给同盟国造？造船当然不是问题,可问题是就算造好了,你同盟国也得有本事开回去啊,咱们可是不包邮的。

    但是日德兰之战后,协约国马上感到了军舰的不足,对于这方面的需求猛涨,而这时中美的态度也改变了。你们要军舰？当然没问题要什么咱都有,只要给钱,超无畏舰都可以帮你们造

    英法对此当然非常高兴,不过对于战列舰这种东西,他们还是暂时没要,不是说不需要,而是这种东西的建造时间太长了。就算是中美这边加班加点的造,起码也得要一年多的时间吧。英法现在都是火烧眉头了,怎么可能有这个功夫去等？

    他们表示如果买战列舰的话,那就要买现货,期货咱不要。但是现货的话,无畏舰那是不可能,中美两国自己都嫌不够用（美国19艘,中国如果把秦岭级算进去有13艘）,哪能卖给协约国。前无畏倒是有的,美国现在还有2艘前无畏(2bb0,中国手里连买带缴获,有2艘前无畏。中美两国倒是愿意卖掉这些旧货,但英法又看不上眼。于是战列舰的生意就暂时黄了,不过英法也没把话说死,因为现在他们也不好估计这场大战还要打多久。

    战列舰的生意做不成也没关系,因为其他的舰艇就足矣弥补了。美国接到了6艘驱逐舰和反潜护卫舰的订单。中国也接到了6艘驱逐舰、护卫舰这类护航舰只的订单,另外还有两艘轻型航母以及配套舰载机的订单。

    这两艘轻型航母是英国订的,他们是被德国潜艇折腾惨了,急需一种能够有效的进行大范围侦查的舰艇。英国佬也是老牌海军强国,这方面的智商自然不低,他们很快就发现了飞机这一反潜利器,于是他们也改装了一些水上飞机母舰用于反潜,但他们这些母舰都是商船改装的,性能很差,虽然也有一定效果,但并不太理想。

    黑海之战的例子,以及日德兰的惨败更是让他们看到了飞机的威力,虽然他们还不认为航空母舰能取代战列舰,但是也意识到自己以前的疏忽了。于是他们就决定搞两艘真正的航母来玩,但是他们自己并没有建造航母的经验,在这个时候可没那么多时间来慢慢试验,于是找中国订购就成了最好的选择。

    中国是最早建造并使用航母的国家,在这方面的经验就不用说了。在黑海之战中,中国建造的法蒂赫号航空母舰表现出色,土耳其海军对此赞不绝口,这也说明中国在造舰技术上完全没有问题。

    英国原本是想买现成的,但中国自己才三艘航空母舰,绝对是不肯出让的,于是只好订造新的。原本他们是看上了中国最新服役的夏朝级,但这种排水量260吨的大型航母建造时间可不短,就算再怎么加班加点,至少也要一年

    英国现在快被德国潜艇逼得上吊了,哪里能等这么久？所以就只好退而求次,改为选择中国给他们推荐的一种轻型航空母舰。

    这种被中国称为“104型”的航母也就是虞朝级的改进版,标准排水量1080吨,满排1320吨,四轴推进,五万轴马力,最大航速3节,续航力1060海里/2节。右侧舰岛（包围烟囱）、全通式甲板、封闭式舰首、两座升降机。为适应大西洋的海况,机库改为了封闭式,所以载机量有所下降,最多可以搭载2架飞机。

    中国把“104型”连同配套的舰载