民国21年12月13日上午，武昌码头。

    “呜——”汽笛长鸣，一艘民生公司的川江轮，徐徐进港靠岸了。旅客们提着行李，匆匆登岸。刚才还是安静的码头，一下子熙熙攘攘，喊叫声一片。而在这时，几辆黑色的汽车驶进一旁的江汉关专用码头，江汉关专用码头平时泊停海关缉私艇以及关员驳船，但平素政府要员经水路抵达武汉或往来武汉三镇，大都泊靠江汉关专用码头，往来三镇亦是使用关员驳船。

    在车队于码头处停稳之后，首先从车上下来十余名身装军装的卫兵，随后一位早已等候多时的穿着海关制服的官员迎上其中一辆车，然后那辆汽车车门打开，其中走过来一老一中两个人，老者穿着一身青衫，而中年人则穿着身灰色西装，老者与海关官员亲热的聊了几句，随后便前后张望了一下，然后又对身旁跟着的中年人耳语了几句。然后一行三人便朝码头处白色的关员驳船走了过去。老者走在前方，中年人则与其并驱，至于那位海关官员侧走于他们身后，然后方才是其它十余位官员以及卫兵，一众人直接上了那般驳船。

    “精卫，若是全国官员皆如你这般看重实业，那中国工业兴盛之时，必定为期不远了！”

    坐在驳船上，张静江笑说道，作为国民党三大元老之一的他，即便是面对蒋介石也是直呼为“中正”，至于汪精卫，自然也是如此。

    “印光先生谬赞了，兆铭可当不起，兆铭身为行政院长，自然知道中国虽然是个大国，但是个弱国，就像一个虚胖子，看实庞大，实则不堪一击……”

    看似谦逊的汪精卫的语间完全表露了他的心态，实际上这种心态源自年初“上海事变”，正是上海事变使得他对中国的实力有了一定的认识，作为其心腹精锐的十九路军，若非蒋系部队急时赶到，恐怕已经……有了这种认识，使得才会使得他不经意的表露出疲惫。

    而张静江听他这么说，却摇头说道：

    “事情可不是表面上看起来那么简单呀。”

    看一眼汪精卫，张静江却把话锋一转说道。

    “本来经十余年军阀混战摧残，中国的那么一点底子也给折腾的差不多了，现在我们和日本人相比，的确实力薄弱，甚至不堪一击，正因如此，政府才需争取时间，以利备战，现在在这汉阳铁厂复工，虽说为民间投资，与总理教导有违，但也是非常之时行全权之事，我记得精卫当年在武汉主持时，亦曾想没收汉阳铁厂，以为重开，可谁曾想，却日本领事却出面威胁，要求国民政府承尝汉冶萍所欠日债……”

    在说话时，张静江不时把眼神投向与湖北省主席夏斗寅正在那里聊着的陈公博，陈公博在实业部会议上，多次批评“钢铁业事关国家存亡，由私人承办有违总理教条”，其话里话外的所指无非是有国防设计委员会支持汉阳铁厂。

    见张静江提及旧事，汪精卫的脸色，立即变得不甚自然，当年因为他没收汉阳铁厂、萍乡煤矿之事，差点若出了一场日本干涉的祸事，当时日本就把军队派到了大冶，并且派军舰抵达武汉，最后作为让步，他不得不归还汉阳，至于萍乡煤矿的归属，日本人虽说作出的让步，但却要求萍乡必须履行旧有合同，如此才算了事。

    “日人之所以横加干涉，皆因其不愿见中国钢铁工业复兴，一是经济，去年中国进口钢材70来源于日本，二却是政治，钢铁为国家工业之本，亦是强国之根……”

    听着汪精卫的解释，张静江却是笑而不言，直到他说完之后，方才轻拍手掌说道。

    “精卫说的极是，可无钢不强，无钢不兴，既然政府没办法重办汉阳，那私人办又有何妨，总归，这铁厂还是在中国的地盘上，即便是私人办铁厂，那铁厂总是跑不掉的，若是将来出钢，可就于国大有助益了！”

    张静江的一番话，只让汪精卫心里像是吃了个苍蝇似的，对汉阳铁厂的指责，原因就是在于政府在中央钢铁厂选址上的争持不下，蒋介石和他的国防设计委员会，要求让钢铁厂设于株洲，而实业部则以铁矿来源以及市场的角度要求设于南京近邻的马鞍山，结果双方争执不下，现在竟然落得一个实业不批准于株洲新设钢厂，而国防设计委员会则以“国防需要”拒绝在马鞍山兴建钢铁厂，也正是这种争执导致汉阳铁厂，这家属于私人的老铁厂钻了个空子。

    “自然，自然……”