工业民科 第六百三十八章 收购美国第四大汽车制造商
说到美国汽车,许多人会脱口而出的是福特、通用、克莱斯勒,这也是美国三大汽车制造商。`但其实美国曾经还有个第四大汽车制造商,那就是ambsp;amc就是三个词的缩写,通俗易懂,且名字听上去也非常霸气。
但与其名字相反的是,它其实生产的不是那种宽大豪华的美国车,而是长期专注于中小型紧凑级汽车,值得一提的是,amc也是美国第一个标配空调系统的汽车厂商。
而且,该公司生产的ramb1er(漫步者)车型成为了美国热销车型,并且加盟了迪斯尼影视作品和主题公园的表演中,让这款车和amc公司成为家喻户晓的明星!
这家公司是由纳什凯尔维纳特公司和哈德逊汽车公司于1954年合并而形成的,这也是当时美国最大的一桩合并案,新成立的amc公司拥有35亿美元的总资产和过1亿美元的流动资金,这也让它成为当时美国第四大汽车公司。
197o年2月,amc汽车公司购买了凯瑟吉普汽车公司,推动了吉普系列的展和壮大。198o年,amceag1e成为款民用全驱车,这家企业的技术实力还是很有底蕴的。
也就是198o年,美国汽车公司被法国雷诺公司收购,雷诺积极参加了吉普切诺基的研工作,同时为这家企业补充了ambsp;而这家公司也与北京吉普有着千丝万缕的联系,正是一代切诺基,造就了很多国人的越野情节。这款越野轿车不但在8o年代初受到了国内军方的欢迎,而且它也是由军车转民车最成功的一个典范!
历史上,在切诺基到来之前,根据海关总署的统计数据,当时国家每年要从日本和欧美国家进口像吉普这类的越野车达到5ooo辆之多。`所以说,正是北京切诺基的投产让国内解决了越野车严重短缺的问题。
与其他三家美国汽车企业纷纷在底特律建设大厂和总部不同,amc的总部设在了纽约州的一个名叫纳什的城镇。
林强生到了美国之后与里昂见了面,两人直接乘坐着一架豪华的湾流v系列私人商务机飞往纳什镇。与此同时,美国分公司的谈判组和律师团队也已经启程赶往了相同的目的地。
对里昂的这架湾流,林强生很是满意,由于他经常在国内。美国这边就没有什么像样的交通工具,他在这方面也属于比较吝啬的老板,而且总觉得私人飞机没有航空公司的大飞机安全,所以也就没有给公司采购私人飞机的计划,让手下的几个经理一直抱怨着。东星这么大的公司却没有属于自己的私人飞机,老板简直就是葛朗台!
而湾流v型(gu1fstreamv)飞机聚集了很多优秀的航空记录,其优异的性能使它越了其它的同类商业飞机。今天,在服役的1oo多种同类飞机中,湾流v型飞机被公认为是世界上最安全、最实用、最舒适的商用机!
欧美人也是讲究面子的,豪华私人飞机就是一张不错的名片,欧美国人其实也很懂得这些,私人飞机就是他们彰显身份的象征。
里昂递给了林强生一杯红酒,夸张的笑道:“怎么样,林。这架飞机不错吧?”
林强生看了看机舱的豪华环境,软软的皮质沙,厚厚的纯毛脚垫,奢华无比,这哪里是办公用的,简直就是享受用的嘛,外国人真会玩!
他看了一圈点了点头说道:“非常不错,这是你的?”
据他所知,美国的私人飞机很多都是租用的,别看很多美国人都有飞机。`但很多其实是租来的,临时玩一玩,真正养得起这种飞机的人还是少数。
里昂晃悠着酒杯,旁边的金美女依靠在他的身上。这家伙一脸享受得很呢!
“用中国话来说,就是托你的福,这架飞机当然属于我!”里昂用带着浙语口音的中国话说道。
林强生仔细辨认,笑着问道:“你的中国话是跟什么人学的,竟然还带着方言?”
“呃,一个南部中国人。他告诉我这就是中国话,不标准吗?”里昂掀了掀眉毛,一脸不解的问道。
为了与林强生这个大客户交流,他可是在巴黎特意找了个正宗的中国人,很努力的学了很长时间!
林强生笑着摇了摇头说道:“你还是说法语或者英语吧,你说的是带温州方言的普通话,那个地区和我所在