至于说日本海军？现在的情况是装备等人，在战争时期，英国人在技术上对日本人还是很够意思的，在英国航空母舰开工后不久，日本海军就分享到了部分技术内容，并且开始建造日本的第一艘航空母舰凤翔号。一笔阁 www.yibige.com而且还安排了精锐飞行员进行海上起降实验。但是，不管如何，日本人的航空母舰技术水平在主要海军强国中算是最糟糕的，也是差距最大的，如果大家都是远洋作战的话，日本海军面对美德海军的一体化打击是很被动的！

    所以，这也是石井菊次郎来到英国的第二个目标！除了解决发动机问题之外，还要解决航空母舰的建造以及使用问题！说实话，虽然从目前的情况来看，1年内美日都不可能开战，毕竟美国开战的前提是德国海军参战，而德国人想要理清战争结束后乱七八糟的事情，并且稳定国内显然需要相当长的时间。看看历史上从1战停战到凡尔赛和约的签署过去了多长时间就知道了。

    但是，海军的战舰建造周期也是非常长的！纵然是比较简单的航空母舰也是这样，所以，日本人必须趁早准备吗，而且如果可以的话，日本海军希望英国人能帮忙建造，不要以为英国只有本土可以建造，印度和新加坡都有大型船台的，造标准很高的战列舰不行，但是改商船还是没问题的！

    实际上，如果仅仅是要求航空母舰性能，并且有先有的比较合适的船体的话，那么改进工作会非常快，比如说世界上第一艘全通甲板航母百眼巨人号，1917年12月2日下水，到了1918年5月航母改造完成......。这年代航空母舰又不要求像2战那么复杂，从某种程度上来说，现在的大部分航空母舰更接近2战的美国护航航母，不要求32节以上的速度，不要求军船标准，不会动辄2.5甚至到3万吨的排水量。舰载机起降也不苛刻。嗯，就这样！

    于是，借助技术优势，英国人再次拿回了谈判的主导权！日本人想要获得全套的航空母舰战术和使用经验吗？想要英国人弥补日本舰队的航空母舰数量不足吗？那就答应大英帝国的条件吧！

    “我再重复一遍大英帝国的底线，镇压印度起义的问题必须按照我们所说的去做，俄国问题，贵国应该适当的收敛，并且给我们流出一条可以和高尔察克、邓尼金联系的通道。阁下明白我的意思了吗？”阿斯奎斯的话犹如重锤一般敲在了石井菊次郎的心坎上。面对老谋深算并且掌握着技术优势的英国人，石井菊次郎感到日本手中的筹码真是太少了！

    不过好在，这一次英国人并没有在俄国问题上咬死不放，降低了对俄国问题的开价，同时继续保持在印度问题上的坚持！经过一番调整之后，石井菊次郎感到这个条件似乎也并不是无法接受！

    “印度问题我们会尽量去做的，至于做到什么程度，还要看贵方的诚意。”石井菊次郎挣扎了一下说道。

    “我们会尽量提高发动机的供应数量的，目前我们的飞机还没有拆除，我可以保证，在英国皇家航空队拆除多余飞机之后，我们至少可以额外给贵国提供2000台各种发动机，而且我们也会给贵国提供清单上的飞机设计图，如果贵国木工不行的话，我们还可以提供加工好的机翼和机身材料。目前，我们运往贵国的发动机数量也会尽量提升，2个月之内至少达到现在的175%左右！在战争时期，只要德国人不是坚决杜绝，我们也会继续提供的。至于在菲律宾设厂的问题，我们可以以后继续讨论。”现在，对方已经表示愿意“无偿”帮助英国解决印度问题了，所以阿斯奎斯的回答也十分有诚意！

    也许有人说了，木质机身和机翼这东西技术难度也不算高吧，日本不会连制造这个的能力都缺乏吧？这个怎么说呢？其实吧，木头机身也是很有讲究的，比如说英国人造出的蚊式飞机被称为木头奇迹，而2战苏联的木质飞机就达不到这个标准，要做到这一点，你必须有英国人特有的“陨石”牌粘合剂以及复杂细致的加工过程。看样子很简单，但是一个合适的粘合剂就能让技术水平稍差的国家感到异常难受。而如果有了必须的物质准备和合理的生产流程后，纵然是2战中的蚊子机体的相当一部分部件都可以由家具厂加工！更何况现在的飞机部件？

    而且最妙的是，无论是德国人还是美国人都对这种飞机机身生产无法监管！毕竟制造机身的胶水、设备都是民用的，所谓的模