一个人多。通过这件事，技术的价值，早了十几年在盛京人的心里扎下了根。

    能够长出什么样的大树和果实，就很值得人们拭目以待了。

    而新科在这批百亿美元的大投资下，能催生出多少“陈桂林”，能让对技术的崇拜深入多少人心，实在是比这些项目本身更让人期待的结果。

    林宗棠作为重大技术装备领导小组的副组长，本身就对这笔投资有着强烈的期待，还有什么比目睹着这些期待变成现实更让他满意的？

    如果有，那就是更多的期待变成现实吧。

    眼宗棠笑容满面的坐了主位，何仁明和莫高文两人也一脸自豪的坐到了他的下首。在他们的对面，颜永年旁边坐的则是中铁建投这次的投资负责人楚江。

    “楚科长，你盛重的技术底蕴还是很不错的。如果能拿下三万五千吨级的水压机，相信能够填补国内很大一块空白吧？”

    林宗棠有些期待的江，作为中铁建投投资部的融资经理，楚江的大名随着中铁建投投资的一步步放出，可以说间接的在中国工业界拥有了不小的名声。

    这个曾经在中建香江有过不短工作经历，还曾经在日本和美国做过短暂进修，毕业于中财大学的高材生本来是中银内部真正的未来精英。

    虽说当初中铁建投成立的时候，国内确实是声称要调集精兵强将来支援的。但如今已经是八十年代，不再是那个国家一声令下，支援三线建设就能把自己当家台柱拿出去的时候。

    虽说不会拿些歪瓜裂枣的给中铁建投对付事儿，可真正的精英也不至于就那么无私的放手出去。

    楚江走的是先上班再办手续的方法，彻底断了自己的退路，同样也断了中银的念想。斩断了这么多年来自己在中银体系中的所有付出，这才让中银不得不答应放人。

    这么激烈的手段，说实话很少能在银行体系里见到。这年月用这种手段的，多数是在单位里实在混的没滋味，想着要下海闯一闯的那些人。像中关村里早前饭都吃不饱的研究员，像各地只发基本工资甚至基本工资都发不出来，工厂里根本没有生产任务的国企工人，或者是去了南方开了眼留过学出过国，不甘心蹉跎一辈子的那些人。

    但楚江并不是这些人。

    他拥有的是可以预期的美好前途，同样也不会面临生活的匮乏或者无法施展的抱负。在银行系统内，以他的资历和能力还有出身，在同龄人中绝对是金字塔尖的那部分。

    吸引他能够用这么激烈的手段，也要调到中铁建投的原因，除了是想做“开国功臣”以外，更是他中铁建投的自由度。

    和国有四大行不同，中铁建投是投资银行。也就是说——它只需要对投资者负责。

    或者说在中铁建投，楚江可以拥有自己的见解。决定是否将一笔投资或者贷款放给企业，他能够扶持他认为需要扶持的企业，不管它是乡镇小企业，还是渴望重生的大国企，并且对那些根本不值得拯救的企业大声的说“不！”。

    如今的国有四大行是个什么状态？楚江自己心里有数，那就是坐在一大堆炸药上面。由于在贷款政策上的不自由，四大行受到各地政府很大的影响。为了挽救无法挽救的国企，放出了太多的死账呆账，再加上已经渐渐露出预兆的三角债问题。一旦爆炸，问题不是四大行自己就能扛下来的。

    而中铁建投并不依靠散户的储蓄，不需要政府的脸色，它的资金来源是投资者和大客户。这从根本上，避免了地方政府对银行的干扰。

    简单的说，中铁建投的投资部融资经理才是真正的融资经理——它根据项目的前景来进行判断，而不是根据当政者的意志。

    中铁建投银行在国内工业界的名声，很大一部分正是它的这种态度带来的。简单的说，中铁建投银行的放款对象，现在正在逐渐变成一份国内投资的“白名单”。

    上了这个名单的企业，与其进行交易的风险就被极大的降低了。以至于很多企业，甚至将拿到中铁建投的投资当成了一种“认证”。哪怕没有资金需求，也一定要在中铁建投拿到一小笔贷款。

    除了在资金上享受这些好处，中铁建投还能发挥自己的影响力，促使客户之间的合作。如果你能拿到中铁建投的大笔投资，恭喜你，至少铁道部的车皮不用担心申请不到了。如果你生产的产品需要