履带交通工具，正式开始建造。

    杨军把所有的木工工具全摆出来，整整齐齐的放在地上，非常壮观，足有160多种，可以算是非常齐全了。

    虽然不是最完美的，但是，在曹庄的时候，已经没有更多的机会。

    由于有机械设计的灌顶，和神级木匠的技能，杨军得心应手，每一个设备零件都了然于胸。

    而且，还有个非常重要关键，那就是，这些零件大部分都是一致的，只需要像流水线一样，先把几种规格一样的做出来，到时候，再做复杂的。

    最后组装，要节省不少功夫。

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    这一干，就是两天。

    杨军看着满地的零件，脸上露出微笑。

    今天的工作就是组装，由于技能够硬，每一个零件都是严丝合缝，所以非常轻松。

    晚上七点，第一台履带运输车完成，试试效果，拉着四头挽马，一头骡子，一头牛，进入传动装置的木架上。

    一声令下，履带开始缓缓向前，很慢，但是，这个速度已经足够了。

    又观察了一下零件和各种情况，发现还有一些可以改动，就继续剩下的四台了。

    到了凌晨3点，全部组装完成，杨军还特意给自己的主力履带运输车安装了一个躺椅，在路途中可以躺着休息。

    为了能更好的发挥性能，杨军奢侈的用菜籽油给所有的零件部位进行了润滑，本来是有点机油的，但是他不舍得用，总共也就十来斤，到了隐居地，他还要建设水力发电站，哪个更重要，显而易见。

    同时，还需要训练运输队，它们的记忆里，是没有这个东西的，所以需要让它们熟悉在履带式木质运输车的工作性质。

    要是一般人，那是很难得，好在神级驯兽技能在手，这都是小事。

    杨军也不睡觉，就直接开始训练，把最聪明的牲口安置在第一排，后面跟着做就行了。

    早上8点，终于满意了，杨军看看天色，觉得，不需要休息了，路上也是可以的。

    想到这里，就开始收拾行装，这次最大的好处就是有了履带式木质运输车，杨军特意把很多空间做成了架子，用来存放物资。

    这样的话，大牲口们也会轻松一点，但是，杨军发现，自己想错了，几千斤的物资堆放在里面，明显感觉到动力系统有点慢了。

    但是，杨军视而不见，绝对不承认是自己的问题，撇过脸，反正也差不多。

    中午11点，出发。

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    杨军的头车在第一个，这是为了提早发现前面的情况，有时间来调整。

    靠畜力来提供动力，说实话，特别不靠谱，但是，杨军却真的实现了。

    主要有三点原因。

    1，手工能力强大，木工机械加工能最大限度发挥作用，所以，设备方面基本完美。

    2，不用考虑成本和效率，这要是在外界，花那么多木头，还是好木料，那是败家，而且，效率极差，一个小时走五公里，请问，有我散步的速度快吗。

    3，驯兽技能太牛逼，大牲口们很快就能学会如何使用，路上也不会出差错。

    杨军此刻，躺在躺椅上，看着周围的景象缓慢移动，心里成就感爆棚。

    请叫我，鲁班在世。

    打开旁边的木箱，里面分了12个空间隔断，每个隔断都有一种吃食，这是昨天想到的，以后可以预见，工作的时间会越来越多，很多时候根本没心情做饭。

    所以，他就给自己做了一个简易的食盒。

    提前做上一些喜欢的食物，放置在里面，随身携带，饿了就拿出来吃。

    既不用浪费时间去做饭，也能最大程度给自己补充营养。

    现在，12种食物就是出发之间