听说杨瑞想做跟汽车相关的产业，吴健斌眼角就是一跳。

    他能有这个想法，让吴健斌很欣慰。

    说起来，李星云是他的“救命恩人”也不为过，但究其原因，还不是有杨瑞的存在他才有机会得到李星云的指点？

    而在听到李星云对杨瑞的评价后，吴健斌也很庆幸自己那天醉酒后的不羁。

    不得不承认，运气，有时候也是实力的一部分。

    他乘杨瑞的这个人情，很大的人情。

    所以，在第一次听说杨瑞打算放弃庸庸碌碌的平淡人生，决定自己做点什么的时候，吴健斌也打定了主意会拉他一把。

    只是，怎么拉就显得很有技巧了。

    杨瑞的情况他很清楚，不管是学历还是经历，他都嫩的可以，并没有任何创业惊经验，处于完全懵懂的状态。

    给他推荐一个什么行业才能适合他，说实话吴健斌也很头疼。

    其实，他最希望的，还是杨瑞能进入他的公司，跟在他身边学习一段时间之后再让他自己发展。

    但杨瑞之前也说了，他并不想给谁当马仔。

    在吴健斌看来，这种心态怕也是所谓的“文人风骨”啦？

    给他点个步蛮费劲的，推荐给杨瑞的行业，不能投入太大，因为大投入就意味着大规模，而想要撑起一个大规模的买卖，能力是第一位的。

    杨瑞是个不错的人，很有亲和力，但有亲和力不代表着有管理能力。杨瑞究竟能不能撑起一个大摊子，吴健斌并不看好。

    所以，低投入，小规模，操作简单的行业才适合刚刚起步的他。

    而这种行当不少，只是他乐不乐意干就是另外一回事了。

    吴健斌心里有些打算，却不知道杨瑞的态度，所以，他才先给杨瑞布置了一道“家庭作业”，希望先了解一下杨瑞的想法之后再说。

    这时，杨瑞说想要做跟汽车相关的行业，吴健斌心里多少有些“不谋而合”的感觉。

    汽车这个行当，属于民生必不可缺地衣食住行中的“行”，当然，跟汽车相关，并不是说杨瑞要去卖车。

    而是跟这个相关的延伸产业。

    老吴做地产延伸的建筑业，并不代表他不了解汽车市场。

    在他的人脉圈子里，车子的类型从普桑到法拉利，从箱货到斯太尔渣土车什么没有？

    他最初的想法，是建议杨瑞做一家汽车用品店，代理个车饰、辅料，以他的人脉给他介绍一些生意那简直不要太简单。

    这基本上没有什么技术含量，而让杨瑞在这个行当中浸淫几年，摸摸潮水。

    等杨瑞通过关系而赚到第一桶金之后，或继续开拓汽车用品市场，或者转行都是不错的选择。

    若是继续做汽车市场，当然是更好的。

    青岛的私家车每年都呈级数增长，这一点吴健斌有着切身的体会。

    就拿主干道福州路来讲，从福州北路到福州南路，2010年的早高峰，只能从是延吉路路口开始堵。而到了2011年，堵车的始发地就成了福辽立交桥，至于到了2013至今，堵车从莱钢立交桥开始也成了常态。

    堵车是指交通状况不佳，而造成交通状况不佳的最主要原因，还是车子越来越多啊。

    车多，其市场就大！

    虽然做汽车用品店并不算新颖，但它却是个十分稳妥的行当。加上车子对于绝大多数家庭来说，都是除了房子之外的“最大件”，市民对属于自己的车子亦是关爱有加。要不然，怎么会有“爱车”、“老婆与车概不外借”这样的说法？

    但“爱车”的人多，懂车的人却并不多。汽车用品市场里的相关装饰品、配件、辅料等等一切相关产品的价格并不透明。

    其中的利润空间也不小！

    “呵呵，还真是巧了！我昨天和你说的，也是跟汽车相关的行业！”吴健斌哈哈一笑，说着。

    闻言，杨瑞微微一怔，脸上旋即绽放出笑容，心里也是松了一口气。

    他其实很怕自己刚把这个想法说出来，吴健斌就一口将它否决掉。

    杨瑞给老吴一边打着电话，因为路途所至，刚好还能围着自己心目中