测试广告1    就在李宗仁率领第二十一集团军向安庆挺进之时，陆维也没闲着，立即给航空兵司令虞啸卿发报，令他们航空兵对日军在安庆的机场进行轰炸。燃武阁 m.ranwuge.com第二十一集团军虽然有了陆维提供的武器弹药，有了攻城能力，但此时驻扎于安庆的日军第三飞行集团却是个不小的威胁。想想渡久雄和他的十一师团就知道了，率领大半个精锐师团攻打一个小小的宝应县城，守军不过三五千人，就是因为缺少制空权，使得十一师团不仅铩羽而归，还伤亡惨重，最终被我军分而歼之。

    相较宝应，日军在安庆有着更大的优势。首先因为是主场作战，空中支援及时而高效，加之第三飞行集团目前是一个有着三百多架各式战机的庞大编制，不得不叫人忌惮。其次，安庆自古便是战略要地，其城防不是宝应一个小小的县城所能比拟。从潜山退下来的沼田德重十三师团大部都集中在安庆，使得安庆的防守能力进一步增强。在这种情况之下，制空权就变得更为重要了。虽然我军航空兵还很弱小，还不具备与日军争夺制空权的能力，但对其机场进行轰炸却还是可以做到的。

    其实，陆维早就想轰炸狗日的了，并为此做了很多准备。之前之所以一直没有实施，一方面是己方战事吃紧，一时腾不出手，另一方面也是为了麻痹日军，让他们以为能对安庆机场构成威胁的只有来自南昌和武汉方面的“敌机”而对我军放松警惕，此时却正是时候。因此，命令下达之后可以立即行动，无需太多的情报支持，所需要担心的就只有第三飞行集团的那三百多架战机了。不过，人要是走起运来，真是怎么顺当怎么来！

    清晨，天刚刚亮，日军为了能够彻底的拿下南昌，以及消除周边隐患，一大早航空兵就已经出发对南昌外围的我军阵地进行轰炸去了。所以，经过一个多小时的飞行之后，当我军航空兵飞临安庆时，日军大部分战机已经出发，只有一些老旧的双翼轰炸机还在进行最后的检修和挂弹操作。

    安庆现在共有两座机场，都位于城东。一座是始建于1934年的李家洼机场，武汉会战前夕，日军攻略安庆，李家洼机场被炸毁，日军又在东郊的驼龙湾建成了东郊机场。武汉会战后，日军有感于东郊机场并不能满足战役需求，于是又将李家洼机场修缮一番，用于起降对场建设施要求不高的双翼机。当我军战机飞临李家洼时，这些双翼机正在跑道上等待起飞。

    “呜～”突然，防空警报大作。一开始第三飞行集团的官原道太少将还以为是误报触发，所以并不在意。因为如果是武汉、南昌方面来的“敌机”，位于安庆西城区的高炮部队就已经有所反应了。那是一道坚固而密集的防空火力网，不仅有大量的25炮37炮，还有不少八八式75高炮。它们一起组成的火力网，已经打退中国空军的数次进攻。但他万万没有想到的是，此次轰炸却是由我豫皖苏鲁战区发起的。将防空火力大部分安置在西面，应对来自武汉、南昌方面的威胁这本无可厚非，但东面以及机场周边却由25炮和高射机枪作为主力就未免太过自信了吧？

    当前面两架领航的p—36a出现在李家洼上空时，机场守备的防空机枪就率先响起。这让本就不难发现的李家湾机场更是彻底暴露在我军编队之下，就见紧随其后的hs—123当即俯冲而下，在一千多米的高度就进行投弹。因为此次轰炸的目的只是为了瘫痪机场，不以精准为要，所以我军搭载的都是集束炸弹。当挂架被释放之后，立即在空中解体，里面的子炸弹随即解放，张开的外壳犹如两组翅膀，形如飞舞的蝴蝶，可实际上却是一只只“恶魔之卵”。

    当子炸弹密集的落下，瞬间就引发一连串的爆炸。爆炸不仅覆盖整个跑道，还波及了等待起飞的双翼轰炸机。因为日军再次发起毒弹攻势，所以这些双翼机搭载的全部都是特种弹。这种弹药在殉爆之后，尽管燃起的大火令其绝大多数都在高温中分解，但是数量实在太多，一时分解不过来也就只能在机场间扩散。瞬间，各色烟雾充斥其中，无论是先前四散奔逃的地勤人员还是奋力对空射击的机场守备，此刻都面露痛苦之色，口吐白沫的在场地上艰难蹒跚着，他们想要冲出苦海，但挣扎了一阵还是无济于事，最终只能无奈的倒地抽搐。

    李家洼机场算是彻底完了，不远处的驼龙湾东郊机场情况相较而言要好一点，但也绝对好