然后特斯拉是夹着冰敷袋被担架拖下航母甲板的。

    他一手捂着脸一手捂着那里，深觉无法见人。

    主要是韩怀义的笑声太魔性了，而他肆无忌惮的取笑还通过无线电波传遍了整个基地。

    就连关注这里的福特都借助无线电发来幸灾乐祸的问候。

    说实话，特斯拉在这里有一种和家人在一起的温馨。

    但总得分时候，比如现在，他就觉得真特么的糟心。

    几分钟后列西科登上了三叉戟，所有人员都离开了前甲板，接着飞机的引擎便轰鸣起来。

    站在悬崖小屋前的杜威等人屏息以待。

    列西科将油门轰到最大，螺旋桨的风将人的头发都吹的竖起，三叉戟随即向前冲去并在还没有抵达斜坡的最前端就冲天而起。

    这个起飞相当的干净利索，飞机就好像一枚箭直冲云霄但这并不是最关键的。

    因为对于航母来说，降落比起飞更重要。

    列西科驾驶飞机在半空盘旋之际韩怀义命令打开阻拦索的开关，然后通过无线电询问列西科视线是不是清晰。

    “非常清晰，老板。请求降落。”

    “批准，注意在降落的最后时刻打开空气挡板。”

    “明白。”

    列西科说完便将机头对准了航母的跑道。

    其实他还是有些紧张的，因为你在地面走直线和在半空走直线完全是两种概念。

    宽度50米的甲板对于平坦的大地实在太狭窄了，好在前面五公里长的延伸线给了他另一种安慰。

    五分钟后，列西科第一次降落时因为判断失误而降在了甲板中央区域，他只能选择再度复飞。

    第二次他又看错了高度仪，好险没把机头扎到了航母的屁股里。

    要是那样的话，将是一场悲剧。

    对此列西科只能尴尬的说：“老板，抱歉。”

    韩怀义没有骂他，因为他明白这其实并不容易。

    后世的航母战机飞行员的待遇比一般的空军飞行员都要高些，正是因为在甲板起降更考验技术。

    所以韩怀义还宽慰他道：“你只是浪费了一些航油而已，你已经做的很不错，这毕竟是人类历史上第一次的航母起降测试，慢慢来。”

    听着查理的话，列西科平复了下心情，他忽然想，是了，大不了再来就是，不就是一些航油嘛，反正他那么有钱。

    一旦决定为老板败点家当，这货就膨胀了。

    第三次他故意略过了甲板而不降落，然后还得意洋洋的用屁股对大家摇摆。

    接着他又找了一次感觉。

    到了第五次，列西科精准的在降速到了极致的战机距离甲板还有20米的距离上打开了空气挡板。

    飞机在半空就好像遇到了一个巨人的拉扯一样，肉眼可见似有个停滞。

    一秒钟后飞机才继续向前，稳稳落在跑道上向前滑行。

    这时一道阻拦索腾起，卡在了后起落架前侧。

    粗大的缆绳开始绷紧，但并未锁死。

    因为列西科的降落有些偏左，于是那道缆绳两端的滑轮组开始自动调整，两秒钟后一个等边三角形形成的同时，阻拦索系统开始锁死。

    飞机生硬的拉拽着这个三角形前行了5米后，飞机的轮胎开始冒烟还发出焦味。

    这个时候飞机的机头正处于列西科第一次降落的位置，甲板中段。

    飞机又向前滑行了10米的距离后势头到了终点，它开始在缆绳的作用下从斜坡上往后退。

    又过了五秒钟飞机彻底安静了下来。

    韩怀义立刻命令地勤解开缆绳，然后让列西科将飞机停在侧面的机位，未来的升降机区域。

    当这一切完成，高处的杜威以及整个航母测试基地的工作人员，以及其他的飞行员都发出了欢呼和热烈的掌声。

    韩怀义大笑着亲自去为列西科扶住悬梯，列西科一脸亢奋着：“老板，其实很容易，我找到规律了。”

    “只是个人感觉可不行，得有能让大家都看的清楚的具体数据。”

    “我记录下来了。”列西科将手里