宝马70在展览会一开始就火了。

    整个上午，都是络绎不绝的人想要试乘试驾。

    搞的江辉赶紧安排人再骑了五辆样车过来，才勉强满足了大家试乘试驾的好奇心。

    就连嘉陵厂和首都摩托车制造厂的人也都借机试乘试驾了一会。

    不过，这试乘试驾之后，他们的心情却是变得非常沉重。

    “厂长，朝阳摩托车制造厂生产的宝马70，比我们去年自己开发的摩托车的性能要好很多倍。”

    “这一上午那么多人试乘试驾，也没有见它出现任何的问题。”

    “关键是他们的销售价格比我们的成本还要低。”

    袁志伟现在觉得压力很大。

    去年来首都的时候，他是带着嘉陵厂第一辆摩托车，也是华夏第一辆民用摩托车来广场那边给国庆献礼。

    当时收获的都是各种掌声。

    可是这一次再次来到首都参加展览会，却是感觉整个世界都变了。

    这才过了半年不到的时间啊。

    “我们之前的产品完全就是手工对着一些产品硬的模仿出来的，各方面的性能有待提高也是很正常的事情。”

    “但是上周我们已经跟本田签订了合作协议，下一步要组装的嘉陵本田70是完成从东瀛进口的零件来组装的，性能绝对不会比宝马70要低。”

    “甚至我觉得宝马70都是模仿本田70来开发的。”

    尹志强对嘉陵厂下一步要生产的产品还是很有信心的。

    本田70是他们充分考虑到了各种情况之后，才选择跟对方合作。

    要是还没有量产就落后了，那绝对是个大问题。

    尹志强也不认为会出现这个问题。

    “但是我们从东瀛进口零件组装的话，到时候很难按照2998元的价格去销售吧？”

    对于袁志伟的这个说法，尹志强却是有不同的看法。

    “现在官方的牌价汇率，一美元只能换一块六人民币左右。”

    “我们进口的那些零件，也就花费了一千多美元，按照官方的牌价就2000元人民币左右。”

    “这种情况下，哪怕是算上了我们的组装费和运输费等相关的费用，最终也可以把价格定在跟宝马70相同水平。”

    尹志强倒是没有再想着定一个比宝马70更低的价格。

    毕竟他们的摩托车是全部零件原装进口之后进行组装，并且是国际大厂品牌，正常来说应该要比宝马70贵很多。

    现在定在一个价格，已经算是很有冲击性的价格了。

    当然了，他们这种使用官方牌价去算成本的事情，其实也是很坑的。

    如果按照黑市的价格，单单是进口零件的成本就去到七八千人民币去了。

    不过这样子定价的话，到时候肯定也会出现一个比较搞笑的事情，那就是国产化之后成本不仅没有下降，反而有可能上涨。

    当然了，这些都是以后需要考虑的事情。

    对嘉陵厂来说，当务之急是先把自己的摩托车名气给打响，不能让朝阳摩托车制造厂把风头都给抢走了。

    “行，那我们下午跟大家推广介绍的时候，就说我们的嘉陵本田70也是2998元的价格，今年下半年就能上市销售。”

    跟尹志强商定了后续的方案之后，袁志伟迫不及待的就想把这个消息给宣传出去。

    要不然到时候大家都去买宝马70去了。

    嘉陵厂这么一折腾，相关的信息自然也很快就传到了朝阳摩托车制造厂那边。

    “厂长，嘉陵厂那样子做，完全是在故意跟我们顶着干啊。”

    “全部零件都从东瀛本田进口，结果组装之后的摩托车售价居然跟我们的宝马70一模一样。”

    “这完全就是不合理的情况，我觉得要跟五机部投诉才行。”

    陈晨星很是不爽的来到江辉旁边，把自己打听到的情况说明了一下。

    今天上午，宝马70算是出尽了风头，哪怕是下午也还有挺多人去试乘试驾。

    突然之间，却是冒出来这么一个事情，自然很让人恶心