新开挖的运河，按照11米的深度，在一战的时期，可以进出超级战列舰，也就是排水量超过2万吨的巨舰，这是在20世纪，真正科学和航海结晶的主力战舰。

    北宋将来，能不能建造出这样，超过2万吨的怪物，赵信暂时不知道，但是如果动力系统解决了之后，这将会不是什么问题。

    蒸汽机和内燃机需要的科技水平相当高，基本原理早就出来了，可是要到成熟运作，还需要走过几百年的历史。

    赵信不是工科方面的专家，不懂制造这个东西的全部步骤，可是他是懂得基本理论的，蒸汽机的理论，就是从开水烧开，蒸汽冲开壶盖开始。

    利用水被加热到蒸汽，从液态的水转变成水蒸气，借助着水蒸气推动的蒸汽机运作。

    基本原理不难，关键是如何的把蒸汽给利用起来，发挥出最大的效果，跟18世纪相比，北宋或许在某些科技上面，不如18世纪的英国，可是北宋目前已经走过了最关键的一步，那就是材料。

    内燃机和蒸汽机，需要的是耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料，在新材料没有大规模的使用的时候，可塑性最强，并且广泛运用的就是钢铁。

    面对着高温高湿和腐蚀性的材料，这对于铁的要求非常高，要么是独特的配方，要么是各种的涂层，别说是11世纪，就算是对于19世纪末，20世纪初的世界来说，都是一个非常难以解决的问题，要么制作不出来更大能量蒸汽机，要么，较为笨重，性价比不算太高。

    材料的研究，不是一蹴而就的，在国家的背景之下，集中了整个国家的力量，这才能够在漫长的时间之中，逐步的取得突破，有时候，因为一款材料不过关，战舰舰炮，还有装甲，都大打折扣。

    在定海军，这一切都不是问题，关于材料研究的庞大投入，被定海军随机获取取代了，同样，关于材料学，定海军还在研究，并且不停推陈出新的。

    不同于其他学科，必须在某些科技基础之下，才可以进行，越是高深的理论，就必须要依靠自然科学和其他方面作为支持，没有众多方面的推进，是没办法展现。

    二战之后，微电子不说了，那已经不单单是材料了，还牵扯到无线电和基础理论的很多方面，可是单纯到材料上，就不一样了。

    一款21世纪的材料，如果用手工的方法可以提炼和制造出来，在11世纪的北宋，就有制造出来的可能性，而定海军目前，已经拥有大型炼钢高炉，这样能够制作出来的材料，就更加的广泛了。

    材料不一样，配方具体方法，淬火和一些后期的特别的处理，这些都是一个体系的部分，哪怕没有一些研究作为支撑，如果得到了某一种配方的全部细节，也有很大的可能性重现。

    卡牌系统可以对材料进行描述，这等于是把材料还有添加剂的种种特性，都给明白无误的摆在所有人的面前，研究者所要做到的，就是从无数的这个结果之中，找到客观的规律。

    这个研究的过程，从侧面，增加了材料的发展，或许说，很多的材料和配方，只是实验室的规格，可是借助着卡牌系统，小批量生产，还是没有问题的。

    定海军在材料上面，走了一条跟后世完全不一样的道路，从结果找原因，永远是从原因找结果容易的多的，正是因为这样，实验室研究的程度，远远高于现实，在一些高精尖的材料之中的，定海军已经进入到了第五代第六代，在大规模生产的材料，可能还是一两代的样子。

    这样的差别，还会长期存在，可是不耽误定海军在材料上面高歌猛进，某一种类的材料，甚至可以达到20世纪，甚至是20世纪末的先进程度。

    这中间，耐高温，耐高压，耐腐蚀的材料很多，用来建造蒸汽机和内燃机，已经没有了材料上面的问题。

    材料，是困扰某一种机械的重要问题，材料不过关，再怎么精巧的设计，也没办法完全的发挥作用，可是如果材料足够，设计和科技不足的时候，却不存在问题，只要科技进展到了某一个层次，必然可以获得跟这个层次相应的机械。

    对于蒸汽机和内燃机，赵信从来都不怀疑可以制造出来，在定海军，原始的蒸汽机已经做出来了，可是效果不佳，原因很简单，跟瓦特改良之前一样，密封不过关。

    材料是定海军的强项，可是这个强项单纯