第一二三章最信不过的就是巧合

    陈应绝对会是一个活生生的人，累了会累，痛了会痛，特别是光明正大与陈应并排坐在一起，感受着陈应手腕上的脉搏跳动，李秀宁又陷入了迷茫之中。

    陈应非常享受着杨蓉与李道贞崇拜的目光，即使是后世修建一条铁路，还需要大把的时间，危险地段，也同样拥有人员伤亡。可是，陈应却硬是在唐朝的时候就修建了三条战略大动脉。

    从长安向东过潼关、函谷关、经渑池、洛阳、开封、黄墟、睢阳、齐郡进入不其。几乎陇海铁路的翻版，这条名为驰道的铁路，从兴建开始到全线贯通，差不多用了五年时间。最坑的莫过于，陈应没有办法修建郑州黄河大桥，这条驰道过黄河的时候，需要用渡船。对于四轮载重马车来说，根本不成问题。

    哪怕最轻的渡船载重也可以达到百石，完全可以载着一辆马车加上骏马，顺利抵达对岸。可是将来火车……

    这可就麻烦大了，以火车自重计算，差不多相当于这个时代的两万多石，相当于一千吨左右。如果算上载重，将近三万石。

    三万石的大船大唐不是没有，像横洋舟桥，载重就可以多达一千多吨。关键横洋舟也好，五牙战舰也罢，这都是海船，在黄河或长江的特别航线上是可以航行，可是这东西吃水太深，根本就没有办法当渡船使用，而且转向极为不便。

    蒸汽机火车继续奔跑着，速度比奔驰的骏马还要快，轻轻松松超过了时速四十五公里，看样子，可以做到五十公里左右。战马最多一柱香时间就完全跟不上了，哪怕是换马，依旧被远远的甩在后面。

    李秀宁望着陈应笑道：“陈郎，咱们这是去哪儿？”

    陈应被问住了，他其实也不知道这次试验要走多远的路。

    齐诺躬身回答道：“回禀公主殿下，此次我们的终点是龟兹，沿途会经过峻古、迦师、尉头（今巴楚县）、三站停靠后抵达龟兹！”

    李秀宁愣住了，疏勒与龟兹的距离足足九百里，即使使用快马也需要两天两夜的时间。这算是长途跋涉。

    李秀宁道：“我现在什么也没有准备啊！”

    陈应望着李秀宁道：“你要准备什么？火车里有洗漱用品，也有换洗的衣服，吃的，喝的，全部都有！”

    李秀宁道：“我放心不下孩子们！”

    只是这个时候，李秀宁说不下去了。因为她发现李嗣业、陈谦、李若曦，以及李道贞的长女陈玖玖等都在侍女的带领下，缓缓而来。

    陈应的手按在李秀宁肩膀上，笑道：“行了，全当我们全家出来春游了！”

    杨蓉比较关键火车的造价问题，她很想买大量的火车运输物资，现在杨蓉是大唐有名的矿老板，名下不仅仅有猛火油、盐、铁、经营了大量的皮货生意，这些物资都需要长途转老运，拥有火车非常方便。

    杨蓉试着问道：“五郎此车造价几何？”

    陈应对此同样也不知情，为了这个火车，他先先后后砸下去了二十多万贯，加上赏赐的一百万贯，足足一百二十万贯。

    齐诺自然负责回答杨蓉的问题。

    不过，价格也让杨蓉望而却步。

    “二十万贯？”杨蓉难以置信的问道：“怎么会这么贵？”

    陈应笑道：“还真不贵，其实你也没有必要买！”

    杨蓉道：“不买我想运货怎么办？”

    陈应道：“就算买了你也没有用，你有驰道吗？这种火车需要在驰道上奔跑，而且还需要大量的养路费用，保养费用，你根本承担不起！”

    杨蓉道：“你是说租？”

    陈应点点头道：“差不多吧，你把货交给我来运输，只需要付出相应的运输费用就可以了！”

    杨蓉道：“那好就这么说定了！”

    其实坐火车刚刚开始还有一个新鲜劲，不知不觉奔跑了两个时辰，众人都感觉疲惫不堪，最重要的是无聊，无论是沐浴室也好，餐厅也罢，其实新鲜劲一过，众人都哈欠连天。

    想到这里，陈应哑然失笑。

    自己不知不觉居然成了大唐的铁老大，大唐超过三分之二的驰道是陈应修建的，当然关中向东到不其，这两千八百多里，属于朝廷修建，还没有完成的部分，从洛阳转邺城，抵达幽州的铁路，也是朝廷负责修建的，不过因为灵州以西，朝廷用处不大，所以，整个西部的驰道，都是陈应自己修建的，付出的成本非常大。

    这几年陈应疯狂敛财的财产，包括非常赚钱的钱庄和医院，都被陈应用在了修建驰道上，至少多达上千万贯。

    如果不成为大唐的铁老大，陈应感觉对不起自己。

    李秀宁却郑重的道：“火车乃军国利器，肯定是首在军用。如果交给朝廷，恐怕朝廷负责不起……”

    陈应想也不想的道：“朝廷负担不起，那我就来负担吧！”

    李秀宁道：“你也负担不起！”

    陈应道：“无偿负担肯定负担不起，可是收费呢？”

    “收费？”李秀宁突然想起长安的清林里的载客马车，只需要花费三个大钱，就可以坐着马车，从长安抵达清林里。

    按照现在的速度，最多七个时辰，也就大半天的功夫，就可以抵达龟兹，平均下来，时速可以达到三十多公里，如果刨除停靠的时间，时速已经超过四十五公里，而且能耗大降，已经具备了商业运营的可能。

    陈应默默计算了一下，虽然说蒸汽机火车运输的时候，耗水非常多，不过水是不要钱的，所付出的成本，仅仅是车站以及养路费用，煤炭在安西也仅仅比土稍贵一些。

    每二十里，需要耗费六千斤水，以及大约一千斤煤炭。按照耗费的资源加上人工成本，以火车损耗，相当于每里九贯。

    像陈应这样从疏勒跑到龟兹，大约需要花费八千多贯。如果运输粮食每石粮食加要运费高达一贯两千五百钱。

    运输粮食去关中，事实上是不赚钱的。