“什么？他不愿意卖？”

    闻鸣在确定了新产品的研发方向之后，就立即给西斯打了电话，要求他和特斯拉进行接洽收购事宜。

    然而，他得到的结果却让他非常的不解。

    “他是想要等着倒闭吗？”

    闻鸣并没有愤怒，因为特斯拉是别人的，别人不愿意卖，他也不能强求。可据他所知，现在的特斯拉是非常的困难，甚至面临着倒闭的风险。

    西斯回答道：“特斯拉的老板埃隆-马斯库，只愿意接受出让10%的股份，而且价格是5000万美金，除此之外，他不愿意接受任何条件。”

    闻鸣突然笑了起来，这种不愿意出让绝对控股权的做法，和现在的他很相似啊。可他和埃隆马斯库最大的区别，就是他的苹果公司季度纯利润达到了30亿美金，而埃隆马斯库的特斯拉，却已经面领着资金链断裂，以及用户强烈不满的地步。

    “你继续跟他谈，如果他真的不愿意被收购的话，你就告诉他，我们将会投资属于自己的新能源汽车品牌。”

    收购不成，自然是要威胁了，这一手段闻鸣已经是不学自会。

    西斯好奇的问道：“真的要做汽车吗？据我所知，特斯拉仅仅是变速箱的技术，都已经卡了很多年了。而我们现在，根本没有一点技术储备。”

    纯电动汽车当然不止是一块蓄电池，以及电机这两种主要设备了。类似于变速箱这样的配件，也是重中之重。

    闻鸣说道：“技术方面不需要担心，我心里有数。”

    没有过多的解释，西斯也没有多问，挂了电话就准备去按照闻鸣的意思，威胁特斯拉。

    闻鸣则打开了ipad，搜索起了特斯拉相关的新闻，和他昨天夜晚搜索的结果一样，特斯拉面临的状况，简直已经到了随时倒闭的程度了。

    特斯拉汽车的名字来源于一个伟大的科学家，就是发明了现代交流电系统的尼古拉-特斯拉，一个真正的天才。

    作为主打新能源汽车，也就是电动汽车的企业以特斯拉命名，可见其野心有多么庞大。

    事实上，创建特斯拉的人并不是很多人熟悉的‘现实钢铁侠’埃隆马斯库，而是一个叫做马丁-艾伯哈德的人。这个人才是特斯拉真正的技术扛把子，而埃隆马斯库则是他的投资人，并且用630万美元的投资，成为了特斯拉的董事长，并且拥有了特斯拉所有事务的最终决定权。

    让人遗憾的是，在2007年，埃隆马斯库解除了马丁-艾伯哈德的CEO职务，自那以后，马丁-艾伯哈德这个特斯拉的创始人，成为了只拥有部分特斯拉股份的闲人，对特斯拉没有任何实际控制权。

    这些历史和闻鸣无关，闻鸣关心的是特斯拉在今年10月份推出的第一批纯电动汽车——TeslaRoadster，这款车因为变速箱技术没法解决，所以导致成本上升到了12万美金一台。

    而在原定计划中，这款车的成本只有7万美元，所以在开始制造之前，特斯拉就对全世界进行了预售，而预售的价格是10万美金一台。

    可成本已经上升到了12万美金一台，所以埃隆马斯库决定自己赔1万美金，让订购用户多出1万美金，以11万美金一台的价格进行销售。

    结果可想而知，在洛杉矶举行的客户见面会上，埃隆马斯库被愤怒的客户们围攻晕倒……

    （ps：真事儿，只不过文中时间压后了一年。）

    闻鸣还记得当时自己看过这条新闻，而现在，他也同样搜索出了当时的新闻。新闻的封面照片，就是埃隆马斯库被围攻晕倒的画面。

    “为什么我觉得，他是装晕的呢？”

    闻鸣不乏而已揣测，在另一个世界的时候，他对于这个人很有好感，觉得他的很多想法都很厉害。比如，他投资了航空航天技术，号称要让人类移民到火星上去。

    姑且不论真假以及是否能够实现，这种想法本身就很有吸引力。

    可现在，埃隆马斯库拒绝了他的收购要求，也就是说，如果无法完成这一次收购，那么，双方就会成为直接竞争对手。

    所以，还提什么好感不好感的？

    “要不要，找律师帮助那些预定了特斯拉汽车的用户们，和特斯拉打一打官司呢？”

    闻鸣心中出现