隆美尔把锡夫里交给了法奸，第七装甲师也没有骚扰任何锡夫里的市民，他们在当天下午就从锡夫里出了。r??w?w?．??

    隆美尔就这样空手从锡夫里出来了吗？怎么可能呢！隆美尔不是在进城之后，就立即接管了锡夫里的银行和博物馆吗？银行的纸币隆美尔是不要的，那些黄金白银全部被隆美尔给装上了卡车拉走。

    锡夫里可是省会城市，黄金白银储备也不算少，隆美尔一共从锡夫里银行劫掠了二十五吨黄金，白银一百多吨，这些黄金白银足足装了三十辆大卡车。

    另外就是艺术品了，法国的艺术品多如浩海，而且有很多精品，锡夫里博物馆的收藏同样是非常的丰富，隆美尔直接从锡夫里的博物馆里面拉走几万件艺术品，这些艺术品又足足装了二十卡车。

    这劫掠来的五十辆卡车财富，立即被隆美尔安排信得过的人直接送到阿登森林外，瑞士银行的人只需要隆美尔一份电报，他们就会立即屁颠屁颠派人来接车，销赃所得的钱款瑞士银行会自会打入老兵基金。

    ……

    隆美尔在出前，和自己的左右两翼的德军联系了一下，他们现在已经快达到小马其诺防线了，距离第七装甲师大约五十公里，这点距离对于装甲部队来说不算什么，隆美尔基本上不用担心自己被英法联军夹击。

    如果有英法联军想上来夹击隆美尔，那么他的左右两翼一共五个装甲师，后续步兵三十万就会立即上来把夹击隆美尔的英法联军给包了饺子。

    隆美尔已经在自己的心里给自己定下了一个底线，那就自己率领的第七装甲师突出左右两翼绝不过一百公里。因为这里是平原地带，就算有敌军阻击他左右两翼的五个装甲师，两三天也应该可以前进一百公里，隆美尔自信可以凭借着“上帝之眼”和充足的武器弹药在原地坚守一周，所以隆美尔才敢把自己的部队突出左右两翼一百公里。

    隆美尔带领第七装甲师出了锡夫里之后，就顺着公路狂飙，历史上的难民如潮并没有出现，因为第七装甲师良好的军纪，无形之中安定了锡夫里的人心，何况还有那些法奸帮着宣传德国的“仁德”，就连堵塞公路的溃兵也没有，因为那两个法军师已经被提前歼灭了。

    历史出现了一点点变化，同时引起相应的变化。这就是所谓的蝴蝶的翅膀效应吧！

    隆美尔为了让自己的坦克尽量少出故障，部队前进的度也不算太快，每小时大约三十公里，这是坦克在公路上最佳和最省油的行驶度，到现在为止，隆美尔的坦克还保持满编的状态，这与士兵的架驾驶技术和修理营的努力分不开。

    隆美尔下一站的目标就是康布雷和阿拉斯，康布雷距离锡夫里只有五十多公里，这也是一座边境城市，他的边上还有修建得有一座规模不小的要塞，如果法军在要塞有足够的兵力防守，隆美尔就必须动用斯图卡俯冲轰炸机来摧毁法军的要塞。

    不得不说斯图卡俯冲轰炸机，这飞机俯冲的时候，出的尖啸声摄人心魄，最是摧毁士兵抵抗的意志，最重要的是斯图卡轰炸机可以挂载一千公斤的重型航空炸弹。

    这种重型航空炸弹是德军专门来摧毁坚固工事的，他的爆炸引信不是那种触式，而是延时引信，它的顶部可是用钨钢制造的穿透部。

    这种重达1ooo公斤的重型航空炸弹就是利用重力加度和俯冲加来穿透钢筋水泥工事，可穿透三四米的钢筋水泥，而爆炸的摧毁破坏力是四五米的钢筋水泥厚度，试想一下，全世界又有几座要塞的厚度达到了七八米？只有那么区区几座吧！

    斯图卡轰炸机的威力虽然巨大，因为他的机体太沉重，所以他的机动性能极差，如果对方有战斗机，就算是一战的木制螺旋桨飞机，就可以轻松把斯图卡给揍下来，在没有制空权的情况下，派斯图卡去轰炸敌人，就是送菜的行为，这也限制了斯图卡的使用范围。

    没有一件武器是完美无缺的，就看你侧重的是哪个方面。或者是你想让这种武器来干什么，这些需求就决定了武器的性能，因为厂商必定按照你的需求去研武器。

    （第二次世界大战期间，航空炸弹得到迅的展，出现了集束炸弹、子母炸弹、穿甲炸弹和凝固汽油燃烧弹等新型航弹，航弹的重量也达到了数吨以上。英国曾制造过重达1o吨的“大满贯”炸弹，1945年3月14日用兰开斯特重型