在航线中还有联盟和联盟共同开拓出来的，这一类的航线成为“联盟航线”，

    其实这样的划分方式都是按照所属权和运营权来进行区别。

    而另一种游戏官方比较认可的方式，就是按照航线的品质进行划分，

    航线的品质越高，玩家在单次的通过航线过程中，

    付出的就越少，遭遇危险的几率就越低；跑商的话，回报自然是满满的。

    华盟这次得到的航线被称为联合航线，指的就是玩家与NPC的联合，

    在这样的航线上，NPC会定时的出动护卫船队在航线中巡逻，

    当然玩家联盟也有这样的维护任务，这样的行为使整个航线的安全性极大的提高，

    也因为这个原因使得“联合航线”的品质达到了“黑铁”级。

    第一次接触运营航线，华盟的反应速度很快，

    尽量好的拼凑出了一只巡逻队，开进副本进行定期巡航，

    同时组织了一个四十艘船只的商队，开始第一次试水性贸易。

    。。。。。。

    在边角森林港口，草书和最后留存下来的华盟队员交完任务后，

    就跑到酒吧一起大醉了一番，小蒙更是在喝酒的时候嚎啕大哭了起来，

    其他的队员也是眼泪汪汪的，草书没有打算去劝他们，只是一个劲的将酒向口里倒。

    既然进了《海之纪元》，那么难免要去面对这些，

    现在还是《海之纪元》的和平年代，等进入了战争年代，

    更多的不得不抉择，更多的不得不放弃。

    酒永远是喝不完的，就像离别必然要到来，小蒙在现实中得到了华盟的传信，

    让他们十三人开始返航，华盟现在实力空虚，急需要他们这些人回去带队下副本。

    草书要在边角森林完成自己的任务，花了这么大力气，

    不就是为了船上另一个史诗船员吗？

    。。。。。。

    边角森林港口，在历史上是精灵族祈愿森林的一部分，

    经历了诸神之战后，整个森林打的就剩下这么一小块还露在水面上了，

    虽然用一小块来形容边角森林港口，实际上是和过去祈愿森林相比较的，

    整个边角森林港口的岛屿绝对够大，特别是港口的野外区域。

    边角森林的特产就是木头和药材，小蒙他们离开的时候想买一些，可是贸易等级不够，

    一群战斗疯子怎么会将航海经验点到贸易天赋上？

    草书直接告诉他们，能买什么就买什么，回去一定可以赚钱，

    两个港口的基础产品相同的几率真心不高。

    送走了小蒙一行人，草书就开始向边角森林的野外进发了，他要找的船员就在野外。

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    “混·位”就是草书要找的船员名字，他本来是精灵族一个族系的王子，

    等他成年的时候，必然会结果族长的权柄。

    可“混·位”在一次出海冒险的时候，他遇到了自己的爱人“爱·简”，

    和爱人一起相守一生是没错的，可“混·位”和“爱·简”一个是纯血精灵，

    一个是海神一族的美人鱼。

    这种跨种族的爱恋，引起了两个种族的极力反对，最后两个种族还发生了冲突。

    两个种族都历史悠久，底蕴深厚，冲突双方都没讨到好，

    精灵族将冲突的罪责怪到了“混·位”的身上，老族长也对他是失望透顶；

    而海神族也将“爱·简”关了起来。

    后面的故事自然是王子救出了自己的爱人，然后隐姓埋名的生活在了一起，

    但这样的好景不长，两族同时找到了他们，冲突再度爆发，

    在冲突的过程中，“爱·简”为“混·位”抵挡下了致命的攻击，

    巨大的刺激使得“混·位”突破到了史诗级别，也平息了双方的冲突，

    在爱人生命的最后时刻，“混·位”使用了奇特的魔法将爱人变成了自己的灵魂宠物，

    这样才算将“爱·简”保留在了人世间，这也算是让两人永不分离了。

    海神族在这时提出，如果“混·