至于外层空间轨道使用费这一事，韩国大宇集团为什么至今都不知道，原因很简单，那就是整个航天小俱乐部里根本就没人觉得韩国大宇集团有这个资格能加进来。

    换句话说，没人看好韩国大宇的“罗老”号运载火箭。

    基于此，那些所谓的外国专家，航天业界的资深人士所说的那些称赞“罗老”号运载火箭的话，都是骗人的。

    韩国的民众尽管习惯自己给自己打鸡血，不代表他们是一群傻子，通过自家记者和德国媒体所问的问题两厢一对比，自然察觉到里面的猫腻儿。

    于是乎，位于首尔的kbs新闻演播间的热线电话瞬间就被打爆的同时，在互联网上，一群热血的韩国年轻人更是言辞激烈的质问韩国大宇集团，是不是玩弄国民感情！

    如此严重的信任危机，作为韩国大宇集团参与投资的kbs电视台，自然要出面做出一些澄清，他们自己当然不行，问题是如今的演播间里不是有个现成的首尔大学航空、航天系的教授嘛。

    更关键的是，李东秀除了就任首尔大学外，早年还在美国普林斯顿大学进修过空气动力学，之后有前往英国帝国理工担任了3年的访问学者，在大宇集团上马“罗老”号运载火箭后，以特别顾问的身份前往俄国为大宇集团洽谈俄制一级火箭技术转让事宜。

    可以说，李东秀算是韩国国内在航天领域金字塔尖儿的存在了。

    正因为如此，眼瞅着信任危机就要扩大，美女主播的耳机里不断传来监制让她向李东秀提问的指示，于是美女主播稍微酝酿一下便开口问向李东秀：“李教授，中国腾飞的庄建业的话您刚才也听到了，可谓是嚣张至极，不但要收取各国的轨道使用的费用，还反问前方的朴记者，半个月五次航天发射11种不同类型航天器意味着什么？现在广大观众朋友都有个疑问，庄建业这话究竟意味着什么？我们的‘罗老’号能不能做到半个月五次航天发射11种不同类型航天器？”

    听着美女主播的问话，镜头前的李东秀面容平静，神情淡然，将教授那种高贵儒雅表现的恰到好处，然而在镜头照不到的内心深处，李东秀却是一脸的狰狞恐怖，恨不得这就变身一头洪荒凶兽，把对面的美女主播一把掐住。

    这得脑袋里有多少坑才能问出如此埋人的问题？

    要知道，这件事连美国人都避而不谈，不是不想评论，而是评论了之后不知道自己还没有没有台阶下来。

    因为那意味着不是发射上的成功率和火箭的可靠性那些明眼人都能看到的问题，而是中国腾飞隐于背后那无比强大的航天工业制造能力。

    想当年冷战时期，前苏联领导人赫鲁晓夫在访美期间跟美国人说，他们苏联生产运载火箭就跟生产香肠一样简单、高效。

    这当然是吹牛逼，因为事实证明，卫星和运载火箭这类航天产品的复杂程度并不比大型喷气式飞机差多少，也正因为如此，整个航天产品的生产周期都特别的长。

    就拿韩国大宇来说吧，一颗不到200公斤的小型卫星，大宇集团需要超过半年的时间才能制造完成，随后的测试要需要至少2个月的时间。

    也就是说，完成一颗具备发射状态的人造卫星大宇集团需要8个月的时间。

    至于“罗老”号运载火箭更是要达到10个月的周期才能正式下线。

    欧洲能比韩国强一点，其主打的“阿丽亚娜”系列运载火箭需要6个月的时间，卫星则要3个月。

    俄国在前苏联时期效能会高一些，但自打解体后，基本上跟欧洲差不多。

    美国则要比所有人都要强一些，一些快速的运载火箭和卫星能够在一个月内完成生产、制造、测试和发射。

    周期之所以会这么长，主要是因为航天产品的某些特殊性质决定，就比如运载火箭在制造中，由于材料、加工以及工艺的问题会产生大量的细小毛刺和毛边儿，如果不能及时处理的话，在火箭发射时极容易造成密封泄露或其他隐患，导致整个火箭爆炸报废。

    而清理这样的毛刺儿和毛边儿的工作根本就没办法用机械完成，只能依靠经验丰富的技术工人，钻进运载火箭腔体，一寸一寸的去处理。

    一级火箭还好，直径大，人也好钻，活儿干起来还不算麻烦，可