让李柏感到不妙的，不只是不断进击的突围集团。

    要是普通的突围集团，领先几分钟不算问题，后面主集团一波流就追回来了。

    问题是现在主集团也没有车队要提速的意思！

    第一个冲刺点可是离得不远了啊！

    李柏通过【比赛即时界面】的光标，细数了一下突围集团都有哪些车队，都有哪些车手！

    除了前面提到的，来自以色列博泰车队的表哥弗鲁姆以外。

    还有：

    维斯玛车队，朱利安·费尔莫特。

    阿联酋航空，莫拉诺。

    盛唐-AG2R，德里斯·德邦特。

    旺蒂车队，范德霍恩。

    崔克车队，丹·霍尔。

    乐透车队，塔米尼奥。

    博拉车队，菲利普·马切尤克。

    快步车队，斯维切克。

    这里头有不少大鱼！

    李柏虽然没认出所有人，但阿联酋航空的莫拉诺。

    还有乐透车队的塔米尼奥。

    都是之前环法的模拟比赛，或者昨天的比赛里，给他留下深刻印象的车手！

    尤其是塔米尼奥！

    昨天他在主集团的冲刺中，抢到了赛段的第二名。

    虽然塔米尼奥跟其他车手们的分差差距不大。

    但如果没有李柏，他也是争夺冠军的有力人选！

    而且，最关键的是，这里头想拿总冠军的车队可不少！

    像阿联酋航空、维斯玛、快步、崔克......

    这些都是强队，想要争夺总冠军很正常。

    顺手为车队多拿点荣誉嘛！

    而像乐透、以色列博泰，他们是目前的19支车队中，除了中国队以外唯二的两支非世巡车队。

    但他们的积分距离升级只有一步之遥。

    所以，在环桂省这样的“小比赛”里刷分，就成了他们的首要目的！

    盛唐-AG2R跟他们的情况类似。

    只是他们是为了升级，而盛唐-AG2R是为了保级。

    这里必须得说，栗莎可没有干涉主教练的安排。

    她没让自家车队的车手们给李柏让路。

    没必要这么做，毕竟盛唐-AG2R现在面临的保级形势很严峻。

    所以，不管是主教练，还是他们的车手们，也都很努力地想要争夺冠军！

    “这就说得通，为什么这些车队在主集团里不积极领骑了！”

    李柏在心里暗暗地想。

    他们已经有车手在突围集团里了。

    有什么好着急的呢？

    该着急的是现在在总成绩榜上第一位的中国队！

    中国队想要帮助李柏继续争夺赛段成绩。

    那就得安排副将去控场领骑。

    就得消耗副将去帮李柏去追击突围集团。

    否则，突围集团就一路狂飙，继续把距离扩大。

    直到他们拿下赛段冠军，逆转跟李柏的分差。

    “这也太针对了！我就比你们多四十多秒，至于吗？”

    李柏在心里吐槽，他也迅速通过无线电，把这个情况汇报给中国队的教练组。

    教练组也隐约觉得不对劲了。

    只是，他们毕竟只能通过电视直播了解到比赛的进展。

    能观察到的情况，还不如李柏【比赛即时界面】里的“上帝视角”多。

    现在听李柏的汇报，他们赶紧讨论解决方案。

    “目前我们可以采取的策略有两种。”