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    如何控制产品质量？那就要让研制者亲自去体会，成为使用者，秦观突然想到了后世的一群汽车工程师，测试汽车的自动刹车，于是就站在道路上，信心满满地看着车开过来，结果，车没有停…

    航空工业部，和6601这个军机研制的老大哥有说不清的关系，但是，空军首长，绝对不会和他们站一条战线的，毕竟，空军是使用者，如果一台发动机，连稳定运行三个小时都不行，那谁敢用？

    不用说稳定运行三个小时了，三十个小时都不行，以前的涡喷，也要150小时的，现在的涡扇，少说要三百小时才行！

    秦观当然想要支持国内的发动机工业，但是，绝对不是这样的盲目的支持，一味地把资金，资源都投入到一个注定不能成功的项目中，然后还在苦苦地傻等着，自己没那么天真。

    如果那些科研人员，能够静下心来，认真地把项目搞成熟，自己也愿意支持，但是现在，秦观不抱太大的希望。

    “虽然斯贝发动机要落后一些，但是，毕竟是我们能够得到的成熟可靠的发动机。”秦观说道：“经过改型，也够现阶段的新歼使用，同时，我们的科研队伍，也得到了锻炼，所以，在经过斯贝改型之后，国产的第三代发动机，也可以开始进行了。”

    老首长日理万机，要处理各种公务，不可能在某一个项目上有很深入的了解，但是老首长也是清楚战机发动机对提升整个国家科技能力的贡献的，现在，也就静下心来，听一听秦观的建议。

    通过斯贝发动机，培养出科研团队来，然后，就可以开展新项目了。

    “说下去。”此时，老首长已经打开了自己的小本子，居然在记录秦观的意见。

    秦观相当的兴奋，按照自己的思路，继续向下说：“吴老是我们的发动机届的元老，所以，我打算利用我自己的超能力，将鹰国最先进的f110发动机带过来，交给吴老，吃透f110发动机的技术，然后进行仿制，有了这段时间的改装斯贝经验，他们肯定会对先进发动机的设计流程，有一个全局的把握。”

    什么时候才能进步？不仅仅要知其然，还要知其所以然，靠自研，那不知道要走多少弯路，所以，还是从仿制入手，就连后世的太行，口口声声说自主产权，不照样是测绘仿制国外的核心机么？

    自己也不用测绘仿制，直接把那些技术资料交换过来，目的就是要彻底吃透啊！

    这是秦观已经计划好的。

    “也就是说，我们今后的发动机项目，就依托4430厂了？”老首长问道。

    “当然不是。”秦观说道：“首长，您应该能理解到，只有竞争，才能进步，如果把重点型号，交给一个单位，那他们没有了竞争意识，就不会充满干劲。”

    虽然秦观信任4430厂，那里的风气已经转变过来了，但是，秦观依旧要未雨绸缪，没错，就是要竞争！

    没有竞争，后果很坑爹的，就像现在的涡扇六，不就是没有人竞争么？所以，自己日复一日，年复一年地走流程，要经费，做实验，然后再打个报告，最后项目放弃，白白浪费了国家宝贵的资源。

    竞争才行。

    就连鹰国，都从这个方面上过当。

    现在的鹰国，通用电气公司赢得了三代机的发动机合同，搞出来了技术先进的f100发动机，结果呢？可靠性不行。

    美国空军等得无比着急，新出厂的f-15，都没有发动机可用，成为了机库皇后，但是，通用电气公司呢？就在那里晃悠，一边继续向空军打报告，要经费，你们还要改进的话，我们还缺少研制经费。

    空军上套了，只有一个发动机，是绝对不行的，所以，普惠公司后来直上，搞出来了f110发动机，通用电气一看，急眼了，立刻就向空军忽悠，说普惠公司的不能用。

    空军绝对不会上当了，坚持搞f110，结果，通用电气只能厚积薄发，使出干劲，把各种问题都给解决了，终于，f100也成熟了。

    这样，空军在自己的战机发动机里面，合理搭配f100和f110发动机的比例，绝对不会让一家独大，教训是无比深刻的。

    其实现在汉国的涡扇六，也是这样，不断地申请经费，改进，但是就是磨洋