楠车公司了，经过他们内部测试，得出结论，比进口的更好。

    若是没有沐阳的关系，想把产品打进楠车公司是非常难的，产品再好，人家不一定会采用。

    对沐阳来说，轴承是小生意，不用亲自谈，不过他和冯友南关系比较好，就陪冯友南到轴承钢原材料生产车间和轴承生产车间转一圈，让技术经理给宾客介绍情况。

    参观完轴承生产后，冯友南赞叹：“我到烙阳轴承集团参观他们的生产车间，跟你们一比生产设备，差的不止两个档次，而且工艺执行非常严格，怪不得你们的轴承这么好。”

    “哈哈，没法，我们买不到进口生产线，只能自主研发了。”沐阳笑眯眯说道。

    “我看不是买不到吧，是不屑用别人的生产线，FAG的生产线都没有你们的先进。”

    “嗯，这点我倒是认同。”这下子，沐阳毫不谦虚地承认了。

    世界轴承哪家强，华国江南找星海！

    拉下来商业谈判的事，沐阳就不插手了。

    高铁用轴承涉及安全问题，就算双方初步谈好合作了，还有很多流程要走，比如说，星海集团的轴承还要经过更加苛刻的测试。

    如果最终选用星海集团的轴承，楠车集团就真正抛弃进口轴承，对得国FAG等进口商来说，的确是一个糟糕的消息。

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