而冷却效果差。

    沐阳看了下阅读系统商店，直接搜索冷却气体。

    果然，就有氦-3的研制技术，看技术介绍比其它冷却气体更好一些。

    很快，他找到了氦-3制造更容易和储存更方便的技术。

    成就点需求：50点！

    要求成就点并不多，没多犹豫，直接买下来了。

    吸收技术之后，沐阳发现，其设备结构谈不上多复杂，主要制造材料和质量要求严格一些。

    时间有些急，沐阳直接把资料具现，然后交给公司相关部门，让他们迅速研制生产，快的话，十多天就可以做出来了。

    公司有材料和零配件，有金属3D增材技术，已经具备快速制造的能力。

    换到一般机械公司，半年时间内不一定能研制出来。

    同时，沐阳把解决方案告诉韩立，让他盯一下氦-3设备制造，并告诉他一些安全要点。

    加力燃烧室的镂空冷却孔本来就可以承受高温高压，用来储存氦-3放射性气体是可以的。

    氦-3本身的放射性较低，没有核电站铀和钚那样危害那么大，当然，因此如果长期暴露于高浓度氦-3气体中，会对人体造成一定的危害。

    沐阳也是考虑到这点，觉得加力燃烧室冷却系统本来就可以储存高压高温气体，用来储存半液态氦-3是没问题的。

    如果真的泄露了，很快消散在空气中。

    时光如流水一般，很快过了十天。

    韩立传来好消息，氦-3设备制造成功并可以生产氦-3气体了。

    又过两天，02J加力发动机换好氦-3气体，浓度为半液态，等待试验。

    5月31日，

    AN05-02J发动机进行第二次点火试验。

    这一回，前段点火试验都很正常。

    还没有开始加力，韩立和沐阳发现被氦-3气体冷却的部件气温降低了许多，两人惊喜，说明效果不错。

    “开始加力，注意温度。”

    加力从10%缓慢增加，停留三分钟记录数据。

    当加力再次达到30%时，原本仅几秒钟加力燃烧室温度就达到了1650摄氏度就开始报警，这个温度材料性能急剧下降，长时间在这个温度区间燃烧室就直接烧杯了。

    如今，运行了约1分钟，最高温度仅850℃！

    沐阳看到这个温度数据，都想鼓掌了，还是忍住，让韩立继续试验。

    到了加力50%时，温度上升比较快，最高温度仅1010℃。

    这个温度，如果一般钢材，就是奥氏体化温度了，即内部组织开始产生变化。

    韩立惊喜，看向沐阳：“董事长，要不要尝试继续加力？”

    “继续吧，看看最大60%是什么情况？”

    韩立郑重地点头，下达命令。

    这个时候，所有科研人员都很激动。

    喷管火焰越来越长，已经发红了，噪音“呼呼”炸响。

    当加力60%时，推力已经达到了108吨，持续了一分钟后，最高温度也达到了1150℃。

    这个温度，对耐高温的燃烧室来说，根本无所谓呀。

    如果换到战斗机上，可以连续开加力，根本不怕烧坏发动机燃烧室，倒是怕烧坏矢量喷管。

    沐阳很满意地向韩立说：“结束吧，发动机已经到达极限了，燃油也快用光了。”

    “好的。”

    韩立欣喜若狂。

    一会后，试验数据出来了。

    在试验中，加力燃烧室运转得非常稳定，氦-3气体也没有出现任何泄漏的情况，使用效果非常出色。

    沐阳向韩立和其他工程师们表示感谢：“这次试验的成功离不开大家的努力和贡献。

    02J加力发动机的性能表现非常出色，这将为我们未来的航天事业提供强有力的支持。”

    大家热烈鼓掌，说到底还是董事长亲自解决了冷却问题，效果显著。

    “同时，我们也要在未来的工作中继续努力，进一步提升发动机的性能和稳定性。”沐阳补充道，