第七七一章  矛盾

    保定的清晨由阴转晴，和熙的阳光驱散灰白的厚重云彩，普照大地。清苑机场那座打扫干净整饬一新的调度室外悬挂一块一米见方的黑板，机场指挥部的气象参谋用白色粉笔在上面写下隽秀的一行字：未来三日晴间多云，东北风二到三级，综合能见度二级。

    七点十分，安装诸多怪异天线的指挥塔上信号旗不断飞舞，布置在机场调度室门前和左右百米内的几个高音喇叭传出简短清晰的命令，跑道上的信令官和地勤人员有条不紊地忙碌，五分钟内一架侦察机和两架战斗机在震耳欲聋的轰鸣声中接连升空，银白色的机身和圆形的青天白日徽清晰可见，尾翼上两束稻穗环绕的蓝色五角星格外显眼。

    身披军黄呢大衣的少帅张学良将目光从空中收了回来，再次望向南面停机坪上正在护理和加油的七架德制新式战机。

    根据安毅介绍，这些全铝蒙皮的单翼战机全都是德国容克飞机公司在原有战机a20基础上，根据安毅上次赴欧考察签订合同时的要求特别制造的，容克公司将该机命名为a20dr，外形有了进一步改动，线条简洁流畅，为省略工艺而将机翼前缘由二段式改为一体式，并利用新材料加固机身梁骨，最新科技的自动操纵装置，可以在飞行到达危险高度前自动拉起。

    该战机充分运用了技术先进成熟可靠的罗伊斯公司十二缸液冷v型发动机，乘员两人，安装两挺mg15机枪，高达六百八十马力使得飞行速度提高到每小时三百七十公里，八千米的升限和一千一百公里的航程，各项性能均比目前国内各军装备的战机优越。

    此机型的战机安毅一口气定购了二十四架，分别装备位于湘西的西南航校和位于川南的叙府航校，刚刚起飞前往长城一线进行空中侦察的一架w34改型侦测飞机和两架掩护战机，与眼前停机坪上停着的七架战机均属于西南航校航空大队所有，安毅直辖的三个中队十二架战机、一个中队运输机和一个中队侦察机，将会在两天内陆续进驻眼前这个保定清苑机场。

    令少帅张学良和他的将领们无比羡慕的是，安毅投入巨资与容克公司合作组建的叙府飞机制造厂一期工程已经竣工，首批到达的近百名欧美飞机专家已经开始工作，全国首个航空研究所也同时在叙府挂牌，南昌的江南理工大学和职业技术学院五百余名年轻学子，有幸成为第一批中国飞机的制造者，采购自德国、美国和英国的飞机发动机等零部件正源源不断运抵中国，不出三个月，第一批两种型号飞机将会组装出来交付叙府航校试飞。与飞机产业有关的各种配件厂、铸造厂和加工厂已经开始紧锣密鼓的组建，为此安毅除向外采购一批批生产设备之外，还从美国大量引进专业工程师和熟练技师，并在叙府飞机制造厂边上征地三百余亩，力争在半年之内建起西南第一个职业技术学院，为自己培养后备人才。

    看到眼前的飞机，少帅想起自己曾经拥有的强大航空部队，心里就隐隐作痛，无法释怀，与安毅相处越久，少帅越能感受到安毅身上诸多过人之处，特别是安毅慷慨宽厚的胸怀和忧国忧民的强烈责任感，让少帅和他的将领们暗自钦佩，也无比敬重。

    少帅深深地知道，身边年轻的安毅已经不仅仅是一个军委参谋次长，也不仅仅是中央军中年轻一辈的典范，一切迹象表明，安毅如今的实力，已经超越了国内任何一个军事集团，隐隐现出一方霸主而且是最大霸主的非凡气概。

    与身边将领、以及各方枭雄一样，少帅不止一次思考这样几个问题：安毅集团的迅速壮大和飞速发展，会不会早已引起蒋委员长的暗中戒备？为何安毅至今为止，没有任何登高自立、拥兵自重的举动，甘愿被人驱使，屡屡赴险到处救火而甘之如饴？安毅是韬光养晦等待崛起时机、还是真的拥有胸怀祖国、胸怀万民的高尚情操？

    一辆线条简单大方的中型硬顶改装吉普车快速开来，在距离指挥塔百米的时候减速慢行，最后停在众人侧前方十米左右的地方，两名身穿冬季迷彩训练服的年轻军官飞快跳下车来，跑到安毅面前双双敬礼，戴着近视眼镜、脸膛白净的军官大声禀报：“报告司令，防空旅少将旅长奉命前来，请司令训示！”

    少帅和身边将领情不自禁喊出“屠智荣”的名字，可见屠智荣在淞沪战场上的英勇表现，早已为全国军队所熟悉。只是，少帅