u.c0079年1月16日，下午1时。

    在收到了侦察部队的汇报后，早已经准备完毕的吉翁国防军特别机动大队以最快的速度完成了出港的工作，所有人都知道，这是一场己方优势极大的战斗，但却也明白，这场战斗在己方优势极大的同时，也伴随着巨大的风险。

    说优势极大，主要原因在于两点，吉翁方通过卓有成效的情报搜集和诱导工作，成功转移了雷比尔舰队的注意力，当雷比尔舰队以鲁姆为目标突进的时候，他们面对身后被认为是‘伪装目标’的月球的防备也便降到最低，吉翁方的突袭可以说是以有备算无备，这在任何一场伟大的战役中都可以算是胜负的转折点。

    而另一点，则在于吉翁方的武器优势，尽管联邦军主力联合舰队的总数——无论是士兵人数还是战舰数量都远远凌驾于吉翁军，但没有ms的联邦军面临着一个窘境，正如此前反复说过的，联邦军并没有能够对抗ms的部队，独独这一个优势便几乎可以决定战争的胜负，无论联邦军的官兵们再怎么精锐，战舰如何的强大都没有任何意义。

    既然优势这么大，套用一句话就是飞龙都骑脸了，会f2a的人就能赢，那么所谓的巨大的风险又在什么地方呢？

    吉翁军的风险在于，缺乏足够的战舰。

    事实上，在开战前，吉翁军的ms运用舰（专指拥有运用、维护以及简单改装设备的姆塞级、契贝级改装型，以及刚刚服役的格瓦金级战舰）数量就严重不足，在此前的不列颠战役和随后的扫荡中，能够享受到ms运用舰服务的只有大约不到四分之一的ms部队，剩下的都必须搭乘帕普亚级、帕左克级两型运输舰前往战场。

    但问题在于，帕普亚级和帕左克级都不是专门的ms运输舰，而是同时承担各种物资和人员运送的通用运输舰，这意味着，这两级运输舰都不存在ms整备所必须的各种设备，而缺乏ms运用相关设备的两型运输舰只能为ms提供再补给服务，而无法修复、更换受创的部件。

    关于这一点，诸位可以想象成，专业的航空母舰，和用运输船改装，只能够提供飞机起降，甚至只能起不能降的改装空母的区别（比如英国在二战期间那一票加装了投射器的商船，在遇到德国拦截时将搭载的海飓风或者海喷火射出，然后完成战斗任务之后，飞行员无法降落，只能就地抛弃战机，然后只有飞行员返回船上）。

    可以说从某种意义上来说，没有ms运用舰的辅助，ms也不过是送上战场的一次性用品而已，而吉翁军的ms部队大多数都处于这种‘裸/奔’的状态，别看别动舰队的姆塞充裕到每台ms都能停在格纳库里，但这也是只有部分人、部分精锐部队能够享受的待遇，实际上大多数ms部队都没有这么好的条件，吉翁的ms部队其实是处在常年无船可用的窘境中的。

    而这种窘境在这次战役中变得更加严重，因为很好理解，特别机动大队由吉翁几乎全部的ms，包括宇宙攻击军和突击机动军组成，但为了营造吉翁主力和主攻方向在鲁姆的假象，隶属于宇宙攻击军的这些ms所属的、有ms运用功能的战舰却并未一齐行动，而是随着多兹鲁去了鲁姆。

    实际上，这支哪怕在一年战争史上都是首屈一指的大规模ms集群，其卖相是很寒酸的，大部分是运输船、甚至是征用的民船也就罢了，吉翁军缺乏战舰到了甚至部分ms只能通过系留在战舰上的形式进行移动，远远地望去，就像是战舰拖着一群触手一样有些可笑。

    根据战后的资料解密，吉翁军特别机动大队只有不到十分之一的ms可以通过轮换的形式在战舰上接受补给和维护，大多数ms只能在受损后退出战斗。

    可以说是一次没有友军，没有补给，将全部希望寄托于第一次的攻击就可以打崩联邦军，只能一味前进、直至战死最后一人的奇袭。

    而吉翁军的官兵们都明白这一点，并且接受了它，除了爱国热情以外，更重要的是他们相信自己绝不会失败。

    李尔此刻正在莱比锡号的舰桥，既然诺列斯已经返回本国，那自然就是他坐在诺列斯原本的位置了。

    他浑身充满了某种让人望而却步的气息，说的通俗一点就是，杀气。

    李尔倒是没有刻意向四周散播杀气，又或者说，他没有自己正在散播杀气的意识，但每个人都能够感觉得到阿尔克